观察IDG油量应该（）A、在通气活门（PUSHTOVENT）关闭时进行B、在通气活门打开5S后进行C、在通气活门打开15S以上后进行D、在观察时需要保持通气活门全开
飞机巡航时，2号油箱的通气由哪个部件控制的（）A、浮子电门B、浮子活门C、爬升管
当通气油箱中的溢流浮子电门接通时（）A、主加油活门关闭B、机翼油箱加油活门关闭C、机腹油箱加油活门关闭D、以上所有
飞机在地面时浮子活门A、打开B、关闭C、半开半关D、不能确定
当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式，电子通风活门应如何（）。A、地板下通气活门打开，机外排气活门部份开B、地板下通气活门关闭，机外排气活门全开C、地板下通气活门关闭，机外排气活门部份开D、地板下通气活门打开，机外排气活门关闭
燃油箱如何防止超压（）。A、机翼下表面的释压活门B、机翼下表面的通气活门C、机翼后梁上的通气活门
当起落架重力释放手柄被转动后，发生什么（）A、关断活门和通气活门工作B、安全活门和关断活门工作C、安全活门和通气活门工作D、全都不对
通气浮子活门用于（）A、防止燃油进入通气管路；B、允许燃油从通气管路放出；C、维持油箱增压状态。
下面关于加油浮子电门描述不正确的是（）A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
燃油系统可以控制加油活门打开关闭的是（）A、人工超控按钮B、浮子电门C、加油活门控制电门D、以上答案都正确
飞机爬升时，1号油箱的通气是由哪个部件完成的（）A、浮子活门B、爬升管C、浮子电门
燃油系统压力加油当油箱加满时，加油活门自动关闭是因为油箱内有（）A、浮子活门B、浮子电门C、单向活门D、通气管路
浮子电门的作用（）A、自动打开加油活门B、油满时给加油活门通电C、油满时给加油活门断电D、提供加油指示
当压力加油时燃油从通气油箱通气戽溢出时说明（）A、燃油加满了B、浮子电门失效C、加油活门可能失效D、以上都说明
人工抽油时必须打开的活门是（）A、交输活门B、加油活门C、浮子活门D、抽油活门
燃油箱如何防止超压（）A、机翼下表面的释压活门B、机翼下表面的通气活门C、机翼后梁上的通气活门D、NACA通气口
压力加油当油箱加满时，加油活门自动关闭是因为油箱内有：（）。A、浮子活门B、浮子电门C、单向活门D、通气管路
在飞机爬升过程中燃油箱（）A、通过正常通气口通气B、通过爬升通气口通气C、浮子活门打开D、爬升通气口浸于油液中
当重力放起落架手柄顺时针转动时，那两个活门被作动（）A、切断活门和通气活门；B、安全活门和切断活门；C、安全活门和通气活门。
（EMB145）打开加油关断活门的正确顺序是（）A、燃油有压力，通气活门打开，指引侍服活门断电B、通气活门打开，指引侍服活门断电，燃油有压力C、通气活门打开，燃油有压力，指引侍服活门通电
在压力加油系统中，与电磁活门功用相同的部件是：（）A、油满浮子活门B、人工超控活门C、加油接头D、加油活门
通气浮子活门的功用是（）.A、防止燃油进入通气管B、保持油箱压力C、排放通气管的燃油D、停止加油
大翼油箱正常通过什么通风到相应的通风油箱？（）A、CLACK活门B、过压保护器C、通风管和浮子活门D、低压活门
重力放起落架时，起落架的供，回油管路通过哪两个部件接通（）A、安全活门和通气活门；B、通气活门和切断活门（CUT-OUT）；C、安全活门和切断活门（CUT-OUT）。
主加油活门打开的前提是（）A、低压燃油活门必须打开B、机腹油箱传输活门必须打开C、机翼油箱传输和交输活门必须打开D、溢流浮子必须在DOWN位
油箱是通过那些部件通气的？（）A、主通气管、浮子活门B、通气管C、主通气管、浮子活门和wing stub通气管
加油时燃油进入任一个通气油箱，除了导致溢流浮子作动外，还导致（）A、所有加油活门和主活门关闭B、所有加油活门关闭C、主加油活门关闭D、下次飞行前要排放燃油