离合器踏板无自由行程,摩擦片磨损过甚则会出现离合器()现象。

离合器踏板无自由行程,摩擦片磨损过甚则会出现离合器()现象。


相关考题:

离合器踏板自由行程过大,摩擦片上有油污,会出现既打滑又分离不彻底。( )此题为判断题(对,错)。

造成离合器分离不彻底的原因可能有() A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板自由行程过小C、摩擦片破裂D、从动盘正反装反E、分离杠杆内端不在同一平面上

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

()会引起离合器打滑。A、摩擦片与飞轮接合面磨损过甚B、离合器踏板自由行程过大C、离合器摩擦片太厚

离合器从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会()。

内燃式车辆机械离合器无法分离可能原因()。A、离合器踏板行程太大B、弹簧疲软C、摩擦片有油污D、摩擦片磨损

离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时;又会分离不彻底。

离合器传动打滑的原因正确的说法是()。A、离合器踏板自由行程过小或无行程B、离合器分离间隙过大,踏板自由行程过大C、摩擦片有油污,磨损严重,铆钉露出D、离合器弹簧变软或折断,分离轴承不能回位E、分离轴承间隙过大

拖拉机挂挡时,出现打齿现象的原因有()。A、离合器自由行程过大B、离合器自由行程过小C、3个分离杆杆与分离轴承的接触点不在同一平面上D、离合器摩擦片变形翘曲E、摩擦片有少量磨损

离合器从动盘磨损后,离合器踏板自由行程将变大.

离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、防止热膨胀失效D、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

下面()会导致离合器打滑。A、离合器踏板自由行程太小或没有B、压盘弹簧过软或折断C、摩擦片磨损变薄、硬化,铆钉外露或沾有油污D、离合器和飞轮连接螺栓松动

造成离合器打滑的主要原因是()。A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板自由行程过小C、离合器分离杆杆内端面过低D、摩擦片过厚

关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是:()A、离合器盖与飞轮的连接松动B、离合器踏板自由行程过小C、从动盘摩擦片表面硬化,使摩擦系数下降D、离合器踏板自由行程过大

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端(或分离杠杆内端)之间的间隙是为了()。A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效D、防止热膨胀失效

当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程如何变化?()。A、变大B、不变化C、变小

下列关于离合器常见故障说法正确的是()。A、驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决C、摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑

离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑,自由行程过小,又会分离不彻底。

单选题离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()A实现离合器踏板的自由行程B减轻从动盘磨损C防止热膨胀失效D保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

单选题当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程如何变化:()。A变大B不变化C变小

填空题当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程会发生()的变化。

单选题造成离合器打滑的主要原因是()。A离合器踏板自由行程过大B离合器踏板自由行程过小C离合器分离杆杆内端面过低D摩擦片过厚

单选题内燃式车辆机械离合器无法分离可能原因()。A离合器踏板行程太大B弹簧疲软C摩擦片有油污D摩擦片磨损

单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

判断题离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时;又会分离不彻底。A对B错