车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的常闭触点闭合。
车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的常闭触点闭合。
相关考题：
梯形图中的“软继电器线圈”断电,其常开触点断开,常闭触点闭合,称该软元件为0状态或OFF状态;“软继电器线圈”得电,其常开触点接通,常闭触点断开,称该软元件为1状态或ON状态。() 此题为判断题(对，错)。
CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（）A、手动解钩装置无损坏和零件缺失B、拉动解钩手柄，直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作C、联挂机构能运动自如，无松弛或阻塞D、用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放联挂机构
CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是（）？A、从司机室检查缩回机构的功能正常B、从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置C、解钩机构故障，则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障，或解钩气缸故障D、将气动单元上的手柄转动至“OFF”（关闭）位置，切断对车钩的供风，收回联挂机构
判断全自动车钩连接，下列描述正确的是（）。A、当车辆连接时，所有电气列车线（DC110V）应自动接合B、当车辆解钩时，所有电气列车线（DC110V）应自动分离C、当车钩已连挂时，相关的车钩继电器应得电D、当车钩已解钩时，相关的车钩继电器应共电
电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）A、继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开B、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开C、继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开D、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开
多选题CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是（）？A从司机室检查缩回机构的功能正常B从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置C解钩机构故障，则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障，或解钩气缸故障D将气动单元上的手柄转动至“OFF”（关闭）位置，切断对车钩的供风，收回联挂机构
单选题电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）A继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开B继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开C继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开D继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开
多选题CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（）A手动解钩装置无损坏和零件缺失B拉动解钩手柄，直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作C联挂机构能运动自如，无松弛或阻塞D用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放联挂机构