全自动车钩功能性和气密性试验目的()。A、联挂及解钩功能正常B、对中功能正常C、电子钩头触点接触正常D、管路无泄漏

全自动车钩功能性和气密性试验目的()。

  • A、联挂及解钩功能正常
  • B、对中功能正常
  • C、电子钩头触点接触正常
  • D、管路无泄漏

相关考题:

气密性试验和水压试验的目的相同。() 此题为判断题(对,错)。

给排水管道功能性试验包括( )。A、压力管道的水压试验和无压管道的严密性试验B、强度试验和抗渗试验C、满水试验和气密性试验D、满水试验和严密性试验

CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A、10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B、10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C、10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D、10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

列车车钩有()种形式.A、头车半自动车钩B、中间车半自动车钩C、半永久车钩D、头车全自动车钩

全自动车钩主要由()、()、()、()、()、()和()组成。

耐压试验包括哪些试验()。A、液压试验、气压试验、气密性试验和氨渗漏试验B、液压试验、气压试验、气密性试验和氨核漏试验C、只有液压试验、气密性试验和气压试验D、只有液压试验和气压试验

压力容器气密性试验与水压试验是目的和概念不同的两种试验,气密试验应在水压试验前进行。()

气压试验与气密性试验的方式不同,但目的不同()

轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。

CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。A、全自动柴田式全自动10型B、全自动柴田式C、半自动柴田式D、半自动10型

全自动车钩包括以下组件()A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头

试诉城市轨道交通车辆全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩的特点。

全自动车钩包括下列哪些组件()。A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头

市政工程中消化池的功能性试验有()。A、强度试验B、气密性试验C、满水试验D、通球试验

全自动车钩的状态分为()、()和()三种状态。

简述全自动车钩的联挂过程。

CG-9A型车钩锁定装置由车钩感应及执行机构和司机室控制开关组成,可实现全自动控制车钩连挂锁定。

全自动车钩具有电气钩头。

全自动车钩联挂试验需要测试哪些项目()。A、联挂功能B、广播功能C、停放制动功能D、安全环路功能

多选题全自动车钩功能性和气密性试验目的()。A联挂及解钩功能正常B对中功能正常C电子钩头触点接触正常D管路无泄漏

填空题全自动车钩的状态分为()、()和()三种状态。

多选题全自动车钩包括以下组件()A车钩头B解钩装置C风管连接D电子车钩头

判断题轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。A对B错

单选题CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

问答题试诉城市轨道交通车辆全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩的特点。

单选题CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。A全自动柴田式全自动10型B全自动柴田式C半自动柴田式D半自动10型

填空题全自动车钩主要由()、()、()、()、()、()和()组成。