以下既是BECU输入信号,又是其输出信号的是()A、电制动关闭信号B、速度信号C、故障信号D、负载信号E、“保持制动”信号

以下既是BECU输入信号,又是其输出信号的是()

  • A、电制动关闭信号
  • B、速度信号
  • C、故障信号
  • D、负载信号
  • E、“保持制动”信号

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调节增益可改变( )。A、输出信号电压B、输入信号电压C、输出信号电流与输入信号电流之比D、输入信号电压与输出信号电压之比E、输出信号电流

程控系统中的信号可分为()四类。A、输入信号、输出信号、子程序信号、定时信号B、输入信号、输出信号、极限信号、定时信号C、输入信号、输出信号、子程序信号、极限信号D、输入信号、输出信号、子程序信号、延时信号

制动电子控制单元的输入信号()能防止车辆在停车前的冲动,能使车辆平稳地停止。A、制动信号B、负载信号C、停站信号D、速度信号

如在列车运行状态下,制动电子控制单元的输入信号出现()则会检测到一个故障信号。A、制动信号B、负载信号C、停车制动信号D、速度信号

制动电子控制单元的输入()是对运行的列车指示要制动了并使制动管进行预充气约为0.5bar。A、制动信号B、负载信号C、停站信号D、速度信号

关于数字电路的输入输出电路,下列()说法正确。A、输入信号时连续信号,输出信号是脉冲信号B、输入信号时连续信号,输出信号是连续信号C、输入信号时脉冲信号,输出信号是脉冲信号D、输入信号时脉冲信号,输出信号是连续信号

LKJ2000数字量输入/输出插件板6A灯“亮”表示含义是()。A、接收“关风”信号B、接收“卸载”信号C、接收“减压”信号D、接收“制动”信号

比较选择控制是()A、用于对三个以上的输入信号进行比较,选择其中的最大信号或最小信号作为其输出的有效信号B、用于对四个输入信号进行比较,选择其中的最大信号或最小信号,作为其输出的有效控制信号C、用于对三个输入信号进行比较,选择其中的最大信号或最小信号作为其输出的有效控制信号D、用于对两个输入信号进行比较,选择其中的最大信号或最小信号作为其输出的有效控制信号

DCU功能是()A、输入信号和输出信号的处理;B、牵引和制动运行的控制和调节;C、制动力的分配;D、诊断和自检;E、测量速度。

HXD3D型电力机车机车空气防滑行系统WSP采用硬线方式与机车控制系统进行连接。WSP输出的信号包括:工作、故障信号;WSP接收的信号包括:()。A、牵引工况B、电制动工况C、司机室激活信号D、制动机

西门子A型电动列车负载重量是由()系数而得到的。A、电制动指令信号B、混合制动指令信号C、气制动指令信号D、乘以负载正比E、负载反比

JTl-A型机车信号主机背面19芯插座17:g线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级SD3信号输出D、故障表示信号输出

GYK在下列哪一部分故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令()A、机车信号故障B、速度信号故障C、模拟信号故障D、数字信号故障

数字量输入/输出插件的输出功能有()、常用制动、()、系统故障信号。

GYK设备在()条件发生时发出故障报警,并立即输出输出紧急制动命令。A、机车信号故障B、速度信号故障C、主控记录单元故障D、电源单元故障

JTl-A型机车信号主机背面19芯插座19#线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级信号输出D、故障表示信号2输出

()不是制动电子控制单元的输出信号。A、故障信号B、负载信号C、停车制动信号D、速度信号

列车施加常用制动时,每个BECU评估来自列车的所有制动信号,电制动有优先权,由于电制动负载较高制动力缺少,由()补充。A、气制动B、反馈制动C、电阻制动D、常用制动

对于一次雷达,波形失真表示接收机()包络失真的程度。A、输出信号波形对其输入低频信号B、输出信号波形对其输入高频信号C、输入信号波形对其输入高频信号D、输入信号波形对其输入低频信号

在放大电路中引入电压反馈,其反馈量信号是取自()A、输入电压信号B、输出电压信号C、输入电流信号D、输出电流信号

JTl-A型机车信号主机背面19芯插座14#线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级信号输出D、故障表示信号输出

多选题GYK在下列哪一部分故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令()A机车信号故障B速度信号故障C模拟信号故障D数字信号故障

单选题关于数字电路的输入输出电路,下列()说法正确。A输入信号时连续信号,输出信号是脉冲信号B输入信号时连续信号,输出信号是连续信号C输入信号时脉冲信号,输出信号是脉冲信号D输入信号时脉冲信号,输出信号是连续信号

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单选题JTl-A型机车信号主机背面19芯插座16#线的意义是()。A过绝缘信号输出B接收线圈信号输入C速度等级SD2信号输出D故障表示信号输出