在中等转速下,若发动机机油压力低于(),则应停止运转,查明原因。A、49kPaB、98kPaC、123kPaD、147kPa

在中等转速下,若发动机机油压力低于(),则应停止运转,查明原因。

  • A、49kPa
  • B、98kPa
  • C、123kPa
  • D、147kPa

相关考题:

机油压力表指示过低是什么原因()。A.油底内机油不足B.窜油C.发动机运转过快D.机油过量

驾驶机动车辆时,发现机油压力突然下降,应立即将发动机熄火停止工作,查明并排除故障后方可起动发动机。A对B错

应在什么情况下进行发动机的机油压力测试()A、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转,机油压力报警灯接通。B、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转,机油压力报警灯不接通。C、如果发动机运转过程中机油压力报警灯接通。D、如果发动机运转过程中机油压力报警灯不接通。

如果压力表指示无机油压力,则应采取什么措施()A、应添加机油。B、在继续进行下一步骤前,应允许发动机达到正常的工作温度。C、发动机应当立即停止。D、发动机应当运转。

为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力()A、因为机油粘度随发动机转速而变化。B、因为在较高转速下,旋转零件之间的摩擦对机油的流量产生限制作用。C、因为发动机所有转速下的机油压力均应保持恒定。D、因为机油压力随发动机转速和机油泵转速而提高。

机油压力过低的原因是()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低

发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。A、200~300B、200~400C、300~500D、400~600

驾驶机动车辆时,发现机油压力突然下降,应立即将发动机熄火停止工作,查明并排除故障后方可起动发动机。

大修后的发动机应运转正常,机油压力不低于()kPa。A、60B、65C、55D、49

若发动机机油压力过高的原因及应如何对其进行诊断?

技术状况正常的发动机在常用转速范围内,汽油机机油压力应为()A、低于49kPaB、低于147kPaC、196~392kPaD、294~588kPa

若发动机长期在低负荷状态下运转,可能导致机油()过高。

发动机运转中,机油压力过高时,机油压力表显示忽高忽低。

行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

当发动机怠速运转时,机油压力低于49kPa,高速时,机油压力低于(),称为发动机机油压力过低(偏低)。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa

若发现机油压力为零或报警灯闪亮,则应查()。A、燃油压力表B、机油压力表C、机油压力传感器D、转速表

在规定的转速下,发动机润滑系统工作正常,机油压力和机油温度应符合原制造厂维修技术要求,警示装置可靠有效。

发动机启动后机油滤清器被压裂,原因是()A、机油过多B、机油量少C、发动机转速过高造成机油压力过高D、限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高。

发动机的机油压力调节阀的作用是:()。A、使发动机的机油压力不能低于一定值B、使发动机的机油压力不能高于一定值C、使发动机的机油压力随发动机转速变化而变化D、当发动机缺油时能报警

发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、发动机转速过高造成机油压力过高

机油粘度过小,是引起发动机运转时,机油压力过高的原因之一。

发动机机油压力过高时,应熄火及时查明原因,否则容易冲坏机油细滤器及机油传感器等机件。

单选题发动机转速在2000/m时,机油压力大约不得低于()bar。A1B2C3D4

多选题发动机起启动后应进行预热运转,待运转。正常后方能带负荷()A机油压力、温度、水温B液压系统压力C制动系统压力D发动机转速

单选题技术状况正常的发动机在常用转速范围内,汽油机机油压力应为()A低于49kPaB低于147kPaC196~392kPaD294~588kPa

问答题发动机运转1分钟后机油无压力原因何在?