在对发动机排气系统进行损伤查勘时,最直接有效的方法是()。A、检查发动机尾气成分B、检查发动机油耗C、检查发动机故障代码D、查看排气系统零件有无裂纹和弯曲

在对发动机排气系统进行损伤查勘时,最直接有效的方法是()。

  • A、检查发动机尾气成分
  • B、检查发动机油耗
  • C、检查发动机故障代码
  • D、查看排气系统零件有无裂纹和弯曲

相关考题:

废气呈现白色,合适的检查工作为?() A.检查燃油品质B.检查发动机转速C.检查温度是否符合发动机起动要求D.检查冷却液是否进入排气系统或燃烧室

普通电控排气再循环系统主要在()工况对发动机的尾气排放进行控制。

在对事故车的发动机支座进行查勘时,以下说法中正确的是()。A、它在侧面碰撞中一般不会受损B、应检查发动机支座与横梁是否成直角C、如果支座弯曲,通常进行维修D、以上都正确

确定排气系统有无损伤,最直接有效的方法是()A、检查发动机尾气成分B、听发动机的排气噪音有无明显增大,看排气系统的零件有无裂纹和弯曲C、检查发动机油耗D、检查发动机故障代码

发动机排放超标,是通过()监测出来的。A、直接测量B、通过氧传感器C、检查发动机管理系统中与排气有关系的部件D、发动机功率降低

排气系统有故障,将会导致发动机行驶中熄火。

检查PCV阀有无异常状况的最普遍方法是什么?()A、观察排气颜色B、在阀上施加真空压力,并听阀操作的声响C、检查排气温度D、检查发动机燃油消耗率

发动机排气系统如何检查?

检查发动机电子燃油系统和发动机保护系统现行故障代码,须将钥匙开关转到()位置,将诊断开关置于()位置。A、ON;ONB、OFF;OFFC、ON;OFFD、OFF;ON

日常检查时应检查轨道车发动机进、排气支管是否有()现象。

红外测温仪可以对容易产生温度突变和对温度变化敏感的汽车零件进行故障诊断,可诊断的对象有()等。A、迅速检查发动机某一缸不点火或工作不良B、检查发动机点火系统的点火线圈工作不良C、检查冷却系统故障,判断汽车散热器和节温器是否阻塞,以及冷却液温度传感器好坏D、检查废气控制系统,检查三元催化转化器,诊断检查排气系统故障

红外测温仪主要针对容易产生温度突变和对温度变化敏感的汽车零件进行故障诊断,主要应用在()等。A、迅速检查发动机某一缸不点火或工作不良B、检查发动机点火系统的点火线圈工作不良C、检查冷却系统故障,准确判断汽车散热器和节温器是否阻塞,以及冷却液温度传感器好坏D、检查废气控制系统,准确检查三元催化转化器,诊断检查排气系统故障

汽油车发动机排气管排出的尾气,其主要污染物成分是CO、HC和NOx

发动机运转时,排气管放炮,发动机体振动较大,油耗升高,则可能是()A、点火过早B、点火过晚C、断火

发动机采用增压的优点是()。A、提高热效率B、减少排气污染及噪声C、降低油耗率D、降低发动机单位功率的造价E、降低发动机一些零件的机械负荷与热负荷

当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时,发动机()。A、抖动B、排气冒蓝烟C、排气冒白烟D、排气冒黑烟

下列()不是发动机运转状况检查项目。A、发动机起动性和怠速运转检查B、加速踏板控制检查C、离合器技术状况检查D、排气烟色检查

喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。

对活塞发动机飞机的排气总管加热系统应经常检查,目的在于减少什么可能性?()A、加温器带走的热量增加而使发动机骤冷B、废气渗漏进入驾驶舱C、排气系统的反压力导致发动机的功率损失

机翼热空气防冰系统的气源为()A、涡轮压气机、燃烧加热器、发动机排气B、发动机引气、燃烧加热器、废气加温器C、燃烧加温器、废气加温器、发动机排气D、压缩空气储气罐、发动机引气、发动机排气

对活塞发动机的排气总管加热系统应经常检查,目的在于减少什么可能性().A、加温器带走的热量增加而使发动机骤冷B、废气渗漏进入驾驶舱C、排气系统的反压力降低导致发动机的功率损失D、排气系统的排气温度降低,反映混合气的油气比不准确

对活塞发动机飞机的排气总管加热系统应经常检查,这样做的目的是减少什么可能性()?A、废气渗漏入驾驶舱;B、排气系统的反压力导致发动机的功率损失;C、加温器带走热量增加而使发动机骤冷。

飞机在空中,由发动机排气口直接向后的排气是:()A、风扇涵道的空气B、发动机核心部分的排气C、风扇涵道的空气和发动机核心部分的排气D、以上都不对

进行飞机结构损伤检查时,检查者在目视检查过程中,要注意检查哪些损伤()?①裂纹②腐蚀③飞机各系统④铆钉和螺钉的松动⑤发动机⑥间隙⑦漆层的完好性A、①②③④⑤⑥⑦B、①④⑥②⑦C、②④⑤①⑥D、④①②⑥⑦⑤

对活塞収动机飞机的排气总管加热系统应经常检查,这样做的目的是减少什么可能性?()A、废气渗漏入驾驶舱B、排气系统的反压力导致发动机的功率损失C、加温器带走热量增加而使发动机骤冷

单选题下列()不是发动机运转状况检查项目。A发动机起动性和怠速运转检查B加速踏板控制检查C离合器技术状况检查D排气烟色检查

单选题检查PCV阀有无异常状况的最普遍方法是什么?()A观察排气颜色B在阀上施加真空压力,并听阀操作的声响C检查排气温度D检查发动机燃油消耗率