自动变速器的车速传感器输出的是()。A、感应电压值B、感应电流值C、感应电压的脉冲频率D、感应电流的脉冲频率

自动变速器的车速传感器输出的是()。

  • A、感应电压值
  • B、感应电流值
  • C、感应电压的脉冲频率
  • D、感应电流的脉冲频率

相关考题:

车速传感器传感头一般装在()。 A、变速器输出轴B、制动底板C、发动机壳D、变速器

以下哪些是自动变速器常见的传感器信号()。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、车速传感器D、氧传感器E、温度传感器

车速传感器安装在自动变速器输出轴附近。

电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器,2号车速传感器为备用传感器。

电控自动变速器的传感器有()传感器、()传感器、()传感器、()传感器和车速传感器。

下列说法中,不属于自动变速器不能升挡故障原因的是()。A、车速传感器有故障B、自动变速器油面太低C、节气门位置传感器调整不当D、换挡阀卡滞

传统汽车的车速里程表的车速信号来自()。A、点火线圈负极B、发动机转速传感器C、变速器的输出轴

简述车速传感器出现故障时,自动变速器的失效保护方式。

自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

电控自动变速器的一、二号车速传感器失效,不会妨碍正常的自动换档操作。

电控自动变速器(ECT)利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。

在汽车集中控制系统中,车速传感器也是自动变速器的主控制信号。

液压自动换挡控制系的调速器阀一般装在自动变速器的输出轴上,用于感应汽车速度的变化,以得到和汽车速度相对应的()信号,从而控制自动变速器的换挡时机。A、输入油压B、输出油压C、输入流量D、输出流量

车速传感器故障不会使自动变速器不能升档。

车速传感器故障会使自动变速器不能升档。

若节气门位置传感器和车速传感器输出的信号异常则易使自动变速器发生频繁换档。

()的作用用于检测自动变速器油温度。A、自动变速器油温传感器B、空档开关C、车速传感器D、输入轴转速传感器

传统汽车的车速里程表的车速信号来自()。A、点火线圈负极B、发动机转速传感器C、变速器输出轴D、变速器输入轴

不属于自动变速器换挡控制的传感器是()传感器。A、节气门位置B、发动机转速C、车速D、氧

在自动变速器中,下列说法错误的是()。A、节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号B、车速传感器用于检测变速器输出轴的转速C、空挡控制开关是防止发动机在驱动挡位起动D、强制降挡开关是以车速决定是否降挡

单选题传统汽车的车速里程表的车速信号来自()。A点火线圈负极B发动机转速传感器C变速器的输出轴

填空题自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

填空题一般自动变速器装有两个车速传感器。2号车速传感器一般为()的,它装在变速器()附近的壳体上,为主车速传感器。1号车速传感器为副车速传感器,它装在()的转子附近,负责车速的传输,同时也是2号车速传感器的备用件,当2号车速传感器失效后,由1号车速传感器替代工作。

判断题电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器,2号车速传感器为备用传感器。A对B错

填空题电控自动变速器的传感器有()传感器、()传感器、()传感器、()传感器和车速传感器。

单选题下列说法中,不属于自动变速器不能升挡故障原因的是()。A车速传感器有故障B自动变速器油面太低C节气门位置传感器调整不当D换挡阀卡滞

问答题简述车速传感器出现故障时,自动变速器的失效保护方式。