单选题传统汽车的车速里程表的车速信号来自()。A点火线圈负极B发动机转速传感器C变速器的输出轴

单选题
传统汽车的车速里程表的车速信号来自()。
A

点火线圈负极

B

发动机转速传感器

C

变速器的输出轴


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

磁感应式车速里程表由汽车的差速器软轴驱动仪表的主动轴。() 此题为判断题(对,错)。

下列哪些是汽车应配备的仪表() A、光强指示灯B、燃油表C、车速里程表D、水温表

关于车速里程表检修,甲说磁感应式车速里程表的结构中没有电路连接;乙说磁感应式车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点( )。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示( )。A、加速时间B、行驶速度C、发动机转速D、累计里程

车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。此题为判断题(对,错)。

电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构,在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时,在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号,送到单稳定态触发电路,用以控制恒流源的输出,从而改变指针结构中的(),于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化,因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。

汽车常规电器仪表有:机油压力表、()、水温表、车速里程表、发动机转速表。

车速里程表是用来指示汽车的()。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和当日汽车行驶里程C、汽车日行驶里程

电子式车速里程表虽克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。

车速里程表的作用是什么?

车速里程表由车速表和里程表两部分组成,一般为磁感应式仪表,()连接。

电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。

电子式车速里程表依靠电子形式传递信号,由车速(转速)传感器、导电元件、车速里程表表头等组成。

传统汽车的车速里程表的车速信号来自()。A、点火线圈负极B、发动机转速传感器C、变速器的输出轴

电子式车速里程表依靠电子形式传递信号,由()等组成。A、软轴B、车速(转速)传感器C、导电元件D、车速里程表表头

简述车速里程表故障如何诊断。

车速里程表是用来记录、指示汽车累计行驶里程的仪表。

传统汽车的车速里程表的车速信号来自()。A、点火线圈负极B、发动机转速传感器C、变速器输出轴D、变速器输入轴

车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。

关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

车速里程表由()组成。A、转速表和转速传感器B、转速表和轮速传感器C、车速表和里程表D、里程表和轮速传感器

判断题电子式车速里程表依靠电子形式传递信号,由车速(转速)传感器、导电元件、车速里程表表头等组成。A对B错

多选题电子式车速里程表依靠电子形式传递信号,由()等组成。A软轴B车速(转速)传感器C导电元件D车速里程表表头

判断题电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。A对B错

填空题车速里程表由车速表和里程表两部分组成,一般为磁感应式仪表,()连接。

单选题车速里程表是用来指示汽车的()。A行驶速度和累计汽车行驶里程B行驶速度和当日汽车行驶里程C汽车日行驶里程

判断题电子式车速里程表虽克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。A对B错