车轮外倾角是由车前方看轮胎中心线与点名垂直线所成的夹角,规定向外为负,向内为正。( ) 此题为判断题(对，错)。
以下()是车轮外倾角的定义。A.转向轴线向前或向后的倾角B.从轮胎顶部测量，轮胎向内或向外的倾角C.转向轴线向内或向外的倾角D.左右轮胎前部距离与后部距离的差值
车轮正的外倾角过小，将导致（）A、转向后，转向轮回正能力变差B、轮胎的内侧胎肩过度磨损C、轮胎的外侧胎肩过度磨损D、转向沉重
后倾角太大对转向系统之影响是（）A、转向容易，但轮胎易磨损B、转向容易，但大王销铜套易磨损C、转向困难，且轮胎易磨损D、转向困难，但车轮易回至正前方
转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应比较明显。
造成转向轮轮胎外侧偏磨的主要原因是（）A、外倾角过大B、前束过小C、外倾角过小D、负外倾角
能导致车辆轮胎异常磨损的有（）A、前束B、车轮外倾角C、车轮转向偏差角D、主销后倾角
关于瑞虎车型四轮定位的描述正确的是（）A、轮胎内侧磨损，有可能是外倾角过大引起的B、通过调整转向拉杆的长度来调节前轮前束C、通过调整偏心凸轮来调节后轮前束D、从车辆的侧面观察转向轴线与铅垂线之间的夹角为主销后倾角
轮胎偏磨与（）无关A、前束B、外倾角C、内倾角D、轮胎平衡
以下哪类说法不正确？（）A、车轮外倾角即是方向控制角，又是轮胎磨损角B、前束是轮胎的磨损角C、行驶过程中，前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化D、行驶过程中，主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化
车轮外倾角过大、过小，都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大，轮胎外侧偏磨损严重，外倾角过小，轮胎内侧偏磨损增加。
车轮外倾角过大将会出现（）A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、转向沉重
下列哪个因素对轮胎磨损影响最大？（）A、主销后倾角B、推力角C、车轮前束D、转向轴线内倾角
轮胎外侧胎肩磨损是因为（）A、主销后倾角调整不当B、车轮外倾角过大C、两侧车轮转向的角度不一样D、车轮内倾角过大
如果车轮外倾角过小的话，会导致（）A、转向变轻B、转向沉重C、轮胎外侧偏磨损严重D、轮胎内侧偏磨损严重
转向沉重或助力不足的故障原因有（）A、轮胎气压过高B、主销后倾角过小C、动力转向泵传动带张紧力不足，传动带打滑，输出油压达不到标准D、主销内倾角过小
主销后倾角越大，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使（）。A、转向不灵敏B、转向沉重C、轮胎磨损D、转向不稳
车轮外倾角的定义是什么（）？A、转向轴线向前或向后的倾角B、从轮胎顶部测量，轮胎向内或向外的倾角C、转向轴线向内或向外的倾角D、左右轮胎前部距离与后部距离的差值
轮胎若成单边磨损，则表示下列何者调整不良？（）A、后倾角B、外倾角C、前束D、转向前展
转向车轮的稳定效应包括有转向节主销（）、转向节主销（）和轮胎 侧向弹性偏离等产生的稳定作用。A、侧偏角；内倾角B、前倾角；后倾角C、包角；外倾角D、内倾角；后倾角
转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应不明显。
轮胎偏磨与下列何项无关（）。A、前束B、外倾角C、内倾角D、轮胎平衡
在侧滑台上，若转向轮向内侧滑，且侧滑超标，则表明转向轮负前束或（）需调整。A、主销内倾角过大B、外倾角过大C、主销后倾角过大D、制动间隙过大
单选题轮胎外侧胎肩磨损是因为（）A主销后倾角调整不当B车轮外倾角过大C两侧车轮转向的角度不一样D车轮内倾角过大
判断题车轮外倾角过大、过小，都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大，轮胎外侧偏磨损严重，外倾角过小，轮胎内侧偏磨损增加。A对B错
多选题如果车轮外倾角过小的话，会导致（）A转向变轻B转向沉重C轮胎外侧偏磨损严重D轮胎内侧偏磨损严重
单选题下列哪个因素对轮胎磨损影响最大？（）A主销后倾角B推力角C车轮前束D转向轴线内倾角