两车垂直角度碰撞,A车侧面受损,B车正面受损,以下哪种说法是错误的()。A、A车前后车门框及门槛板变形B、B车中柱呈凹陷变形C、严重时,A车车顶板变形D、严重时,B车安全气囊膨开

两车垂直角度碰撞,A车侧面受损,B车正面受损,以下哪种说法是错误的()。

  • A、A车前后车门框及门槛板变形
  • B、B车中柱呈凹陷变形
  • C、严重时,A车车顶板变形
  • D、严重时,B车安全气囊膨开

相关考题:

王五驾驶其所有的A小货车承运了一批钢管,前往工地的途中措失不当,与前方B汽车发生追尾相撞后,A车上的钢管往前滑行碰撞A车的驾驶室后部和B车的车顶致使A车前部、后部受损,B车后部受损,此次事故中,属于保险公司赔偿范围的是( )A.A车前部B.A车驾驶室后部C.B车后部D.B车车顶

A、B两车发生碰撞事故,A全责,B无责,A车车损2000元,B车车损5000元。对于A、B两车交强险项下的赔偿,正确的是()。A.A车赔偿B车5000元B.A车赔偿B车7000元C.B车赔偿A车2000元D.B车赔偿A车1000元

事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B.挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C.车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D.挤压损伤常伴有褶皱变形

A车直行,B车斜角侧面碰撞A车前门位置,请指出以下哪种说法是错误的。()A.A车前门、前柱变形B.B车前保险杠面罩、前翼子板受损C.严重时,A车空调冷凝器受损D.严重时,B车安全气囊膨开

两车垂直角度碰撞,A车侧面受损,B车正面受损,以下哪种说法是错误的。()A.A车前后车门框及门槛板变形B.B车中柱呈凹陷变形C.严重时,A车车顶板变形D.严重时,B车安全气囊膨开

承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱,一旦侧面被撞,可能会导致车门,门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形,严重时甚至会导致( )变形。A、C柱B、尾箱C、地板D、车顶

在对两车相撞的事故查勘中发现,A车中柱呈凹陷变形,前后车门翘曲变形,B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏,可能是以下()碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度碰撞C、两车一侧追尾碰撞D、辆车正面一侧碰撞

A车直行,B车斜角侧面碰撞A车前门位置,请指出以下哪种说法是错误的()。A、A车前门、前柱变形B、B车前保险杠面罩、前翼子板受损C、严重时,A车空调冷凝器受损D、严重时,B车安全气囊膨开

在对两车相撞的事故查勘中发现,A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠,一侧尾灯,侧围板变形,B车保险杠面罩及保险杠,隔栅,一侧前照灯,翼子板损坏,可能是以下()碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度相撞C、两车正面一侧追尾碰撞D、两车正面一侧碰撞

事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A、挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B、挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C、车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D、挤压损伤常伴有褶皱变形

泵的盘车角度每次为(),以防轴变形。

关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是()。A、汽车碰撞固定物体时,无论碰撞后固定物是否产生位移,用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时,因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化,故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方,所以碰撞接触点应在汽车前杠之后(汽车前行事故),根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹,被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时,由于两车沿同一直线运动,碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时,冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移,故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时,前车将在碰撞力的作用下加速,碰撞后两车一起向前运动,碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后

轿车前纵梁轻微变形后,可用铁链将车与大树等固定物连接,然后挂入倒挡,将车发动,加大油门向后冲,即可将变形矫正。

螺纹加工一般安排在()进行,这样可以避免车螺纹时轴发生弯曲变形而影响轴的精度。A、粗车后B、半精车后C、精车后D、一开始

如果汽车侧面门槛中部遭到严重碰撞,则车身底板会()变形,整个车弯曲呈香蕉形。A、扭曲B、弯曲C、剪力D、切应力

车架式结构的车身发生碰撞变形时,()吸收变形的能力要大些A、保险杠B、车壳C、车架D、翼子板

摘车临修的故障范围如下:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏()。A、弯曲、变形、丢失B、裂损、折断、丢失C、裂损、变形、丢失D、破损、折断、丢失

李某驾驶其所有的甲车承运了一批钢管,前往工地的途中采取措失不当,与前方乙车发生追尾相撞后,甲车上的钢管往前滑行碰撞甲车的驾驶室后部和乙车的车顶致使甲车前部、后部受损,乙车后部受损,此次事故中,属于保险公司赔偿范围的是()。A、甲车前部B、甲车驾驶室后部C、乙车后部D、乙车车顶

王五驾驶其所有的A小货车承运了一批钢管,前往工地的途中措失不当,与前方B汽车发生追尾相撞后,A车上的钢管往前滑行碰撞A车的驾驶室后部和B车的车顶致使A车前部、后部受损,B车后部受损,此次事故中,属于保险公司赔偿范围的是()A、A车前部B、A车驾驶室后部C、B车后部D、B车车顶

如果是车辆中间部位遭到侧面碰撞,那么主要是()受损,严重时冲击波可能会使对面车门部位产生变形。A、车门总成B、门槛板C、门柱D、车身底板

碰撞或撞击后,车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。

高速盘车虽消耗功率较小,但盘车时较容易形成轴承油膜,并且在消除热变形及冷却轴承等方面均比低速盘车好。

A、B两车发生碰撞事故,A全责,B无责,A车车损2000元,B车车损5000元。对于A、B两车交强险项下的赔偿,正确的是()。A、A车赔偿B车5000元B、A车赔偿B车7000元C、B车赔偿A车2000元D、B车赔偿A车1000元

在对一辆前部碰撞的事故车进行损伤查勘时,发现前风挡立柱上部与车门窗框前上角之间的缝隙变大,说明()。A、可能车顶板可能受损B、风挡立柱可能产生变形C、风挡玻璃可能受损D、以上都不正确

多选题王五驾驶其所有的A小货车承运了一批钢管,前往工地的途中措失不当,与前方B汽车发生追尾相撞后,A车上的钢管往前滑行碰撞A车的驾驶室后部和B车的车顶致使A车前部、后部受损,B车后部受损,此次事故中,属于保险公司赔偿范围的是()AA车前部BA车驾驶室后部CB车后部DB车车顶

多选题如果是车辆中间部位遭到侧面碰撞,那么主要是()受损,严重时冲击波可能会使对面车门部位产生变形。A车门总成B门槛板C门柱D车身底板

单选题摘车临修的故障范围如下:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏()。A弯曲、变形、丢失B裂损、折断、丢失C裂损、变形、丢失D破损、折断、丢失