在对两车相撞的事故查勘中发现，A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠，一侧尾灯，侧围板变形，B车保险杠面罩及保险杠，隔栅，一侧前照灯，翼子板损坏，可能是以下（）碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度相撞C、两车正面一侧追尾碰撞D、两车正面一侧碰撞
在对两车相撞的事故查勘中发现，A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠，一侧尾灯，侧围板变形，B车保险杠面罩及保险杠，隔栅，一侧前照灯，翼子板损坏，可能是以下（）碰撞形式。
- A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置
- B、两车垂直角度相撞
- C、两车正面一侧追尾碰撞
- D、两车正面一侧碰撞
相关考题：
下面属于正面碰撞情形的( )A、超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的货车发生碰撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞C、因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D、因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞
在对两车相撞的事故查勘中发现，A车中柱呈凹陷变形，前后车门翘曲变形，B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏，可能是以下（）碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度碰撞C、两车一侧追尾碰撞D、辆车正面一侧碰撞
关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是（）。A、汽车碰撞固定物体时，无论碰撞后固定物是否产生位移，用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时，因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化，故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方，所以碰撞接触点应在汽车前杠之后（汽车前行事故），根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹，被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时，由于两车沿同一直线运动，碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时，冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移，故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时，前车将在碰撞力的作用下加速，碰撞后两车一起向前运动，碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后
车身前部检测有顺序（）。A、检测前保险杠、前围板的几何尺寸和形态是否有变化B、检测发动机罩与车身前围板、两侧挡泥板的遮盖密闭是否良好，碰撞一侧的挡泥板与轮胎两侧的间隔尺寸有无变化C、检测碰撞一侧前支柱尺寸有无变化D、检测前风挡下沿框架与密封橡胶件有无变化
调整保险杠安装位置的正确方法是什么？（） A、松开保险杠间隙相对较小的那一侧的夹紧装置，然后将保险杠已松动的那一侧拉出，直到两侧的间隙相等B、松开保险杠间隙相对较大的那一侧的夹紧装置，然后将保险杠已松动的那一侧推进，直到两侧的间隙相等C、松开保险杠左右两侧的夹紧装置，然后推进和拉出保险杠，以调整每一侧的间隙D、松开所有的夹紧装置，然后调整保险杠安装位置，使环绕保险杠的所有间隙相等
下面碰撞属于正面碰撞情形的（）A、因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的报废车发生碰撞C、因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D、超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
下面属于正面碰撞情形的（）A、超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的报废车发生碰撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞C、因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞。D、因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞。
单选题调整保险杠安装位置的正确方法是什么？（）A松开保险杠间隙相对较小的那一侧的夹紧装置，然后将保险杠已松动的那一侧拉出，直到两侧的间隙相等B松开保险杠间隙相对较大的那一侧的夹紧装置，然后将保险杠已松动的那一侧推进，直到两侧的间隙相等C松开保险杠左右两侧的夹紧装置，然后推进和拉出保险杠，以调整每一侧的间隙D松开所有的夹紧装置，然后调整保险杠安装位置，使环绕保险杠的所有间隙相等
多选题下面碰撞属于正面碰撞情形的（）A因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞B超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的报废车发生碰撞C因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
多选题根据碰撞的运动情况，机动车之间的碰撞可分为左转弯相撞、右转弯相撞、（ ）等。A正面碰撞B迎头碰撞C侧面相撞D倒车相撞E追尾相撞