制动器摩擦片磨损的厚度不应超过原厚度的多少() A、1/4B、1/3C、1/2D、2/5
在用铆钉铆接摩擦片时，埋头孔的深度一般是摩擦衬片厚度的3/5左右此题为判断题(对，错)。
更换摩擦片时，铆钉埋入摩擦片的深度应超过原厚度的1/2。()此题为判断题(对，错)。
离合器摩擦片用的铆钉，应是铜或铝的。铆钉的粗细应与从动盘上的孔径相密合。铆钉的长度必须根据摩擦片铆钉孔下平面和从动盘的厚度，将铆钉穿入孔中，再伸出（）毫米为适宜。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
已知测量结果为L±2，含真值的概率为0.9545，其B类不确定度表征值为（）A、4B、3C、2D、1
钢材表面的锈蚀程度，不得超过其厚度负偏差值的（）A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3
肩部需加入垫肩时，一般后肩端点升高量约为垫肩厚度的（）。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3
离合器摩擦片修理工艺包括：拆除旧片、钢盘翘曲的检查和校正，选配新摩擦片和铆钉、钻孔和铆合。
气动绞车钢丝绳在使用中任何时候滚筒钢丝绳剩余量不得少于（）滚筒长度。A、1/4B、1/3C、1/2D、1
填料放人填料筒后，压板压人（）深度即可。A、1／4B、1／3C、3／2D、1／2
封堵结合器上有（）个平衡孔。A、4B、3C、2D、1
主要受压元件焊补深度大于厚度的（）的压力容器，还应当进行耐压试验。A、1／4B、1／3C、1／2D、3／4
钻离合器摩擦片沉头坑时，对含铜丝的衬片埋头坑深为片厚的（）。A、1/3B、2/3C、1/4D、1/2
离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量（）来确定.A、铆钉的深度B、摩擦片的厚度C、铆钉的深度和摩擦片的厚度
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（）。A、1/4B、1/3C、1/2D、1/5
青铅接口时，青铅浇入承插接口深度是承插口深度的（）。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3
测量碳化深度时，每个孔洞应该测量（）次。A、4B、3C、2D、1
颞侧周边前房深度为多少CI、应为浅前房，提示有发生闭角型青光眼的可能（）A、1／4B、1／3C、1／2D、2／3
新铆离合器片时，含钢丝的摩擦片，其埋头孑L深度为摩擦片厚度的（）。A、1／4B、1／3C、1／2D、2／3
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（）A、1/4B、1/3C、1/2D、3/4
离合器换用新摩擦片时，两片厚度差不应超过（）mm。A、0.3B、0.2C、0.5D、0.4
制动片上的铆钉埋头孔，孔深一般为片厚的（）。A、1/3B、2/3C、1/2D、3/4
在铆合汽车离合器摩擦片与钢片时，一般一个铆钉只铆合一片摩擦片，铆钉应（）排列。A、顺序B、成圈C、任意D、交错
在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的（）。A、1/3B、1/4C、3/4D、2/3
更换摩擦片时，柳丁埋入摩擦片的深度应超过原厚度的1/2。
单选题离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量（）来确定.A铆钉的深度B摩擦片的厚度C铆钉的深度和摩擦片的厚度
单选题钻离合器摩擦片沉头坑时，对含铜丝的衬片埋头坑深为片厚的（）。A1/3B2/3C1/4D1/2