踏制动踏板车速不减表示制动系统工作不良。

踏制动踏板车速不减表示制动系统工作不良。


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换档时(),会造成齿轮发响。A、未踏油门踏板;B、未踏制动踏板;C、未踏离合器踏板;D、未拉驻车制动器拉杆

行车中发生爆胎,尚未控制住车速前,驾驶人应(),以避免车辆横甩发生更大的险情。A、冒险使用行车制动器B、急转转向盘C、松抬加速踏板D、急踏制动踏板

驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动?()A、用力踏制动踏板B、间歇踏制动踏板C、缓慢踏制动踏版D、逐渐踏下制动踏板

在定点停车时,运用制动踏板时机要适当。一般40km/h左右车速,在距目标()米左右时,开始踏制动踏板,逐渐增大制动力。A、60;B、50;C、40;D、30。

汽车运行中,将制动踏板踏到底,不能降低车速或停车,则表明()A、制动不良B、制动单边C、制动发卡

当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地(),尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板

装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动,可用力踏制动踏板。

在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏

汽车在行驶时制动不减速,连续数次踏下踏板不产生制动,称为()A、制动拖滞B、制动效能不良C、制动失效

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。A、主缸皮碗破坏、顶翻B、液压系统有空气或制动液气化C、液压系统有渗漏D、制动液牌号不对

液压制动系统将驾驶员踏在制动踏板上的力矩转化为()的压力,并传给制动蹄片,使车轮制动。

下列中运用离合器方法不正确的是()。A、车辆行驶中,将脚放在离合器踏板上B、采用半联动控制车速C、踏下离合器踏板进行滑行D、除紧急制动外,一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板

车辆发生“水滑”时,以下做法正确的是什么?()A、不可急踩制动踏板B、逐渐松抬加速踏板,让车速逐渐减缓C、不得迅速转向D、立刻猛踏制动踏板,降低车速

在欧式制动台检测制动时应()踏制动踏板。A、急踏踏板B、点踏踏板C、缓慢踏下踏板D、踏时超出规定时间

防抱死制动系统(ABS)在()情况下可以最大限度发挥制动器效能。A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

当汽车前轮因制动而抱死时,正确的操作方法是()。A、踏住制动踏板不放松B、踏住制动踏板不放松,并立即拉紧手制动C、迅速放松制动踏板,及时转动转向盘修正方向,再踏制动踏板

下长坡控制车速最安全的方法是()A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板

汽车运行中将制动踏板踏到底若()不能随之降低或停车,则表明()不良。A、车速B、动力C、制动D、工作

踏制动踏板车速减速慢表示制动系统失去功能。

制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。

连续踏几次制动踏板,踏到底始终感到无力,是因为()。A、制动主缸皮碗破损、顶翻或皮圈破损B、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大C、制动系统内渗入空气或制动液汽化D、回油封密封不良

下长坡控制车速最安全的方法是什么()A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板

踩制动踏板车速减慢表示制动系统失去功能。

踩制动踏板车速不减表示制动系统工作不良。

多选题下列中运用离合器方法不正确的是()。A车辆行驶中,将脚放在离合器踏板上B采用半联动控制车速C踏下离合器踏板进行滑行D除紧急制动外,一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板

单选题汽车在行驶时制动不减速,连续数次踏下踏板不产生制动,称为()A制动拖滞B制动效能不良C制动失效

多选题车辆发生“水滑”时,以下做法正确的是什么?()A不可急踩制动踏板B逐渐松抬加速踏板,让车速逐渐减缓C不得迅速转向D立刻猛踏制动踏板,降低车速