临修故障修理标准:同一转向架不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外;同一铁路货车不得装用()。 A.异型车轴B.不同直径车轴C.不同材质车轴D.不同尺寸车轴
机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装用翻新的轮胎。此题为判断题(对，错)。
装配在同一车轴上的轮胎的规格、结构、层级和（）应统一。
因焊接、加热轮辋部件、外部火源或过度使用制动器等，可使轮胎内热引起爆炸，爆炸能将轮胎、轮辋和车轴部件甩出（）之外，因此不得接近过热的轮胎，应保持至少（）的安全距离。
机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装用翻新的轮胎。
转向轮不得装用翻新胎，同一轴的轮胎规格和花纹应相同。
装用新轮胎是，统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。
车辆同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合制造厂的出厂规定
临修故障修理标准：同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外；同一铁路货车不得装用（）。A、异型车轴B、不同直径车轴C、不同材质车轴D、不同尺寸车轴
间接式轮胎压力监测系统，当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。
合理搭配轮胎的原则为（）。A、装用新轮胎时，同一车轴上配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎，货车双胎并装后轮还需加上同一品牌B、装用成色不同的轮胎时，前轮尽量使用最好的轮胎，备用轮胎使用较好的轮胎C、直径较大的轮胎应该装在双胎并装的后轮外挡D、翻新轮胎不得用于转向轮
双胎拼装时（）A、同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎B、同一车轴上搭配同一型号的轮胎C、旧胎拼装时，磨耗差距不能超过30mmD、两轮胎搭配时，外径差小于22mm
车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。
车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辋、轮辐和轮胎组成。
机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装用翻新胎。
同一车轴上应装配（）；双胎并装时，还要求同厂牌，以求负荷、磨损均匀。A、同一规格、结构、层级和花纹的轮胎B、不同一规格、结构、层级和花纹的轮胎
同一车轴上应装配（）和花纹相同的轮胎。A、规格B、结构C、层级
判断题机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装用翻新的轮胎。A对B错
多选题双胎拼装时（）A同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎B同一车轴上搭配同一型号的轮胎C旧胎拼装时，磨耗差距不能超过30mmD两轮胎搭配时，外径差小于22mm
判断题间接式轮胎压力监测系统，当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。A对B错
判断题车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。A对B错
判断题装用新轮胎是，统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。A对B错
判断题转向轮不得装用翻新胎，同一轴的轮胎规格和花纹应相同。A对B错
判断题双胎拼装时，同一车轴上可以搭配不同厂牌的轮胎A对B错