装配在同一车轴上的轮胎的规格、结构、层级和()应统一。

装配在同一车轴上的轮胎的规格、结构、层级和()应统一。


相关考题:

同一轴上的轮胎规格和花纹允许不同,但轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。() 此题为判断题(对,错)。

机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。此题为判断题(对,错)。

同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定( )。此题为判断题(对,错)。

同一轴上的轮胎规格和花纹应相同( )。此题为判断题(对,错)。

同一轴上的轮胎规格和花纹应相同。

同一轴上的轮胎规格相同,即可判定轮胎规格查验项目为合格。

同一车辆上应装配同一()的轮胎;双胎并装时,还要求使用同一厂牌,以求负荷、磨损均匀。A、规格B、结构C、层级D、花纹

机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。

转向轮不得装用翻新胎,同一轴的轮胎规格和花纹应相同。

装用新轮胎是,统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。

合理搭配轮胎的原则为()。A、装用新轮胎时,同一车轴上配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎,货车双胎并装后轮还需加上同一品牌B、装用成色不同的轮胎时,前轮尽量使用最好的轮胎,备用轮胎使用较好的轮胎C、直径较大的轮胎应该装在双胎并装的后轮外挡D、翻新轮胎不得用于转向轮

双胎拼装时()A、同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎B、同一车轴上搭配同一型号的轮胎C、旧胎拼装时,磨耗差距不能超过30mmD、两轮胎搭配时,外径差小于22mm

机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新胎。

同一车轴上应装配();双胎并装时,还要求同厂牌,以求负荷、磨损均匀。A、同一规格、结构、层级和花纹的轮胎B、不同一规格、结构、层级和花纹的轮胎

车辆同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合制造厂的出厂规定。

同一轴上轮胎规格和花纹可以不同。

同一轴上轮胎的规格和花纹可以不同。

相同规格的子午线轮胎和普通斜线轮胎可以装在同一轴上使用。

同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合整车制造厂的出fr一规定。

同一车轴上装用的轮胎应做到()A、同厂牌B、同规格C、同花纹D、同气压标准

同一车轴上应装配()和花纹相同的轮胎。A、规格B、结构C、层级

双胎并装时,应搭配()轮胎。A、同厂牌B、同规格C、同花纹D、同层级

判断题机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。A对B错

多选题双胎拼装时()A同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎B同一车轴上搭配同一型号的轮胎C旧胎拼装时,磨耗差距不能超过30mmD两轮胎搭配时,外径差小于22mm

判断题装用新轮胎是,统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。A对B错

判断题转向轮不得装用翻新胎,同一轴的轮胎规格和花纹应相同。A对B错

多选题双胎并装时,应搭配()轮胎。A同厂牌B同规格C同花纹D同层级