临修故障修理标准:同一转向架不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外;同一铁路货车不得装用()。 A.异型车轴B.不同直径车轴C.不同材质车轴D.不同尺寸车轴
同一车轴上装用的轮胎应做到（） A、同厂牌B、同规格C、同花纹D、同气压标准
同一车辆上应装配同一（）的轮胎；双胎并装时，还要求使用同一厂牌，以求负荷、磨损均匀。A、规格B、结构C、层级D、花纹
汽车后桥使用双胎并装时，一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。
装配在同一车轴上的轮胎的规格、结构、层级和（）应统一。
装用新轮胎是，统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。
锯齿装反时，将造成（）。A、增加锯切负荷B、提高锯切效率C、锯齿容易磨损D、锯齿不易磨损
（）热装后，要用反压试验检查其装配质量。A、车钩B、车轴C、车架D、轮心
更换轮轴时，同一铁路货车（）装用异型车轴。A、能B、不得C、可以D、不可以
临修故障修理标准：同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外；同一铁路货车不得装用（）。A、异型车轴B、不同直径车轴C、不同材质车轴D、不同尺寸车轴
合理搭配轮胎的原则为（）。A、装用新轮胎时，同一车轴上配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎，货车双胎并装后轮还需加上同一品牌B、装用成色不同的轮胎时，前轮尽量使用最好的轮胎，备用轮胎使用较好的轮胎C、直径较大的轮胎应该装在双胎并装的后轮外挡D、翻新轮胎不得用于转向轮
双胎拼装时（）A、同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎B、同一车轴上搭配同一型号的轮胎C、旧胎拼装时，磨耗差距不能超过30mmD、两轮胎搭配时，外径差小于22mm
双胎并装时，两胎的充气压力应（），否则会造成制动跑偏
机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装用翻新胎。
下列（）不是车轮不平衡的原因。A、轮毂使用中变形B、轮胎磨损不均匀C、并装双胎的充气嘴未相隔180°安装D、前速过大
在换用新轮胎时，新胎应装在（）上，后轮装用磨损不均的双胎时，应把直径较大的轮胎装在（）侧以适用路面的拱形。
双胎并装时，应搭配（）轮胎。A、同厂牌B、同规格C、同花纹D、同层级
多选题双胎拼装时（）A同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎B同一车轴上搭配同一型号的轮胎C旧胎拼装时，磨耗差距不能超过30mmD两轮胎搭配时，外径差小于22mm
填空题双胎并装时，两胎的充气压力应（），否则会造成制动跑偏
多选题双胎并装时，应搭配（）轮胎。A同厂牌B同规格C同花纹D同层级
判断题装用新轮胎是，统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。A对B错
判断题双胎拼装时，同一车轴上可以搭配不同厂牌的轮胎A对B错