如气门间隙过大,则会造成气门()。A、过早开,过晚关B、过早开,过早关C、过晚开,过晚关D、过晚开,过早关

如气门间隙过大,则会造成气门()。

  • A、过早开,过晚关
  • B、过早开,过早关
  • C、过晚开,过晚关
  • D、过晚开,过早关

相关考题:

升温速度过快,或者停炉放水(),冷却(),管子热胀冷缩不匀,造成焊口破裂,是导致炉管爆破的原因。 A、过早、过慢B、过晚、过快C、过晚、过慢D、过早、过快

下列哪项不是可摘局部义齿卡环移位的原因 ( )A.开盒去蜡时包埋石膏折断B.填塞塑料过早C.热处理后开盒过早D.包埋的石膏强度不够E.堵塞塑料过晚

为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。A、进气门早开,排气门早开B、进气门早开,排气门晚关C、进气门早开晚关;排气门早开.晚关D、进气门早开晚关;排气门晚关

为了使进气更充分,排气更彻底,现代四冲程内燃机气门的开、关方式一般采用()A、进、排气门早开和晚关B、进、排气门晚开和早关C、进、排气门早开和早关D、进、排气门晚开和晚关

动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于()。A、点火过早B、点火过晚C、气门间隙过小D、气门间隙过大

若气门间隙过大,则气门将()。A、过早开,过晚关B、过晚开,过晚关C、过早开,过早关D、过晚开,过早关

凸轮磨损容易造成气门()。A、早开、迟关B、早开、早关C、迟开、迟关D、迟开、早关

凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。A、进气门早开,排气门早关B、进气门晚开,排气门早开C、进气门早关,排气门早开D、进气门晚开,排气门早关

四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门(),排气门()A、开;开B、开;关C、关;关D、关;开

四冲程发动机在进行压缩冲程时,进入气(),排气门()A、开;开B、开;关C、关;开D、关;关

凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门()。A、早开、早关B、晚开、晚关C、晚开、早关D、早开、晚关

发动机在进气行程中,进气门()排气门()A、开;关B、开;开C、关;关D、关;开

气门间隙过小会造成气门关闭()。A、过严B、不严C、过早D、过晚

收纸时,纸张落下过早是因为收纸牙开牙过晚。

下列哪项不是可摘局部义齿卡环移位的原因()。A、包埋的石膏强度不够B、开盒去蜡时包埋石膏折断C、填塞塑料过早D、堵塞塑料过晚E、热处理后开盒过早

发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于()。 A、点火过早B、点火过晚C、气门间隙过小D、气门间隙过大

试分析供油时间过早过晚的危害。

气门间隙过大,将导致气门定时().A、早开和早关B、晚开和早关C、早开和晚关D、晚开和晚关

单选题若气门间隙过大,则气门将()。A过早开,过晚关B过晚开,过晚关C过早开,过早关D过晚开,过早关

单选题凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门()。A早开、早关B晚开、晚关C晚开、早关D早开、晚关

单选题凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。A进气门早开,排气门早关B进气门晚开,排气门早开C进气门早关,排气门早开D进气门晚开,排气门早关

单选题凸轮磨损容易造成气门()。A早开、迟关B早开、早关C迟开、迟关D迟开、早关

单选题四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()A进气门早开和排气门早开B进气门晚关和排气门早开C进气门早开和排气门晚关D进气门晚关和排气门晚关

单选题四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门(),排气门()A开;开B开;关C关;关D关;开

单选题发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于()。A点火过早B点火过晚C气门间隙过小D气门间隙过大

判断题收纸时,纸张落下过早是因为收纸牙开牙过晚。A对B错

单选题为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。A进气门早开,排气门早开B进气门早开,排气门晚关C进气门早开晚关;排气门早开.晚关D进气门早开晚关;排气门晚关