凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。（）
造成配气正时不正确的原因有（）A、凸轮磨损B、滚轮磨损变形C、气间隙太大或太小D、气门弹簧弹力不足
下列故障不会造成气门打活塞的是：（）A、凸轮轴齿轮错齿B、有让位坑的活塞装反C、气门磨损D、气门锁夹松
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）A、气门的升程B、气门的运动规律C、气门的密封状况D、气门的磨损规律
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）A、气门的升程和运动规律B、气门间隙要求C、气门的密封状况D、气门的磨损规律。
进入气缸内的空气不清洁时，主要会造成（）。A、气门、活塞、缸套磨损B、活塞销、曲轴磨损C、凸轮轴、摇臂轴磨损
进入汽缸内的空气不清洁时，将会造成柴油机（）。A、气门磨损B、连杆轴颈磨损C、主轴颈磨损D、凸轮轴磨损
凸轮磨损容易造成气门（）。A、早开、迟关B、早开、早关C、迟开、迟关D、迟开、早关
凸轮磨损后，凸缘高度降低，造成气门开度变小，使气门（）。A、早开早闭B、早开晚闭C、晚开早闭D、晚开晚闭
凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成（）。A、进气门早开，排气门早关B、进气门晚开，排气门早开C、进气门早关，排气门早开D、进气门晚开，排气门早关
凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门（）。A、早开、早关B、晚开、晚关C、晚开、早关D、早开、晚关
凸轮磨损后，使（）。A、气门早开早闭B、气门晚开早闭C、气门晚开晚闭D、配气机构改变
凸轮轴上的凸轮轮廓形状决定于（）。A、气门的形状B、气门的运动规律C、气门的密封状况D、气门的磨损规律
下列哪种现象导致气门升程变大（）。A、挺杆弯曲B、凸轮工作面磨损C、气门间隙变小D、凸轮轴向下弯曲
造成配气正时不正确的原因有（）。A、凸轮磨损B、滚轮磨损变形C、气门间隙太大或太小D、气门弹簧弹力不足
凸轮轴上的凸轮磨损后，气门的升程会（）。A、减小B、增大C、不变D、都有可能
配气机构磨损最大的零件是（）。A、气门，挺杆和凸轮轴B、气门、气门导管和挺杆C、挺杆、凸轮轴和凸轮D、凸轮轴、气门导管和挺杆
单选题凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门（）。A早开、早关B晚开、晚关C晚开、早关D早开、晚关
单选题凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成（）。A进气门早开，排气门早关B进气门晚开，排气门早开C进气门早关，排气门早开D进气门晚开，排气门早关
单选题下列哪种现象导致气门升程变大（）。A挺杆弯曲B凸轮工作面磨损C气门间隙变小D凸轮轴向下弯曲
单选题凸轮轴上的凸轮轮廓形状决定于（）。A气门的形状B气门的运动规律C气门的密封状况D气门的磨损规律
单选题凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）A气门的升程B气门的运动规律C气门的密封状况D气门的磨损规律
判断题凸轮的磨损与变形会造成配气相位的改变，气门升程的减小。A对B错
多选题造成配气正时不正确的原因有（）。A凸轮磨损B滚轮磨损变形C气门间隙太大或太小D气门弹簧弹力不足
单选题凸轮磨损后，凸缘高度降低，造成气门开度变小，使气门（）。A早开早闭B早开晚闭C晚开早闭D晚开晚闭