为了提高齿轮的接触强度应()。 A、增大模数，但中心距不变B、增大中心距C、中心距不变，增大齿数D、减少中心矩
为了有效地提高齿面接触强度,可() A、保持分度圆直径不变而增大模数B、增大分度圆直径C、保持分度圆直径不变而增加齿数D、增加齿数
一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B增大齿数C增大中心距D提高齿面硬度
一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B保持中心距不变增大齿数C增大中心距D减小中心距
如果齿轮的齿宽、材料、热处理、转速等情况不变，只增大齿轮模数，则齿根的弯曲强度会提高。
圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。A、模数不变，增多齿数时B、模数不变，增大中心距时C、模数不变，增大直径时D、齿数不变，增大模数时
设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。
保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则（）A、轮齿的弯曲疲劳强度提高B、齿面的接触强度提高C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变
齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A、减小模数，增多齿数时B、增大模数，减少齿数时C、增多齿数，两齿轮均负变位时D、增大传动比
为了提高齿根抗弯强度，可（）A、增大模数B、保持分度圆直径不变而增大齿数C、采用负变位齿轮
为了提高齿轮的接触强度应（）A、增大模数，但中心距不变B、增大中心距C、中心距不变，增大齿数
为了有效地提高齿面接触强度，可（）A、保持分度圆直径不变而增大模数B、增大分度圆直径C、保持分度圆直径不变而增大齿数
当（），则齿根弯曲强度增大。A、模数不变，增多齿数B、模数不变，增大中心距C、模数不变，增大直径D、齿数不变，增大模数
轮齿的弯曲强度，当（），则齿根弯曲强度增大。A、模数不变，增多齿数B、模数不变，增大中心距C、模数不变，增大直径D、齿数不变，增大模数
为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是：（）。A、采用闭式传动；B、增大传动的中心距；C、模数不变，减少齿数；D、中心距不变，增大模数。
圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强度（）A、降低B、不变C、提高D、变化趋向不明确
设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。
当模数m增大时，齿轮的抗弯曲能力（）A、增大B、减小C、不变
单选题当（），则齿根弯曲强度增大。A模数不变，增多齿数B模数不变，增大中心距C模数不变，增大直径D齿数不变，增大模数
单选题为了有效地提高齿面接触强度，可（）A保持分度圆直径不变而增大模数B增大分度圆直径C保持分度圆直径不变而增大齿数
单选题一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B增大齿数C增大中心距D提高齿面硬度
单选题齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A减小模数，增多齿数时B增大模数，减少齿数时C增多齿数，两齿轮均负变位时D增大传动比
单选题圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。A模数不变，增多齿数时B模数不变，增大中心距时C模数不变，增大直径时D齿数不变，增大模数时
单选题轮齿的弯曲强度，当（），则齿根弯曲强度增大。A模数不变，增多齿数B模数不变，增大中心距C模数不变，增大直径D齿数不变，增大模数
单选题斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角则分度圆直径d1（）。A不变B增大C减少D不—定增大或减少
单选题设计一对齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变而增大模数，则齿轮的（）。A弯曲强度提高，接触强度提高B弯曲强度不变，接触强度提高C弯曲强度不变，接触强度不变D弯曲强度提高，接触强度不变
单选题一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B保持中心距不变增大齿数C增大中心距D减小中心距