泵在对轮找正时，底座下加垫片调整时应注意什么问题?
在安装正时齿轮和正时链条时，下列哪些是正确的操作方法？（）A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐；B、将正时标记对齐后，再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好；C、将正时标记对齐后，先安装凸轮轴齿轮，再安装链条和曲轴齿轮；D、齿轮和链条都安放到位后，逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。
发动机的扭矩就是指发动机从（）输出的力矩。A、曲轴B、正时齿轮C、起动机D、凸轮
正时齿轮的响声，常常由凸轮轴传到发动机机件的中后部，容易误认为是凸轮轴响，诊断时应注意区别。
曲轴飞轮组由曲轴、（）、正时齿轮、皮带轮和启动爪组成。A、连杆B、飞轮C、棘轮D、起动机
在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。
对顺时针转（从驱动端看）的起动机；在制动试验时，应夹驱动齿轮下部三个齿；对逆时针旋转的起动机，制动试验时，应夹驱动齿轮上部三个齿。
起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。
正时齿轮上都有正时记号，它的作用是（）。A、保证齿轮啮合良好B、保证配气和点火正时C、保证进气和排气准时D、没什么作用
发动机装复时，应首先安装（）A、正时齿轮盖B、凸轮轴C、活塞连杆组D、曲轴
安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带（）或正时链条导链板张紧到规定的程度。A、正时齿轮B、张紧轮C、惰轮D、皮带轮
（）不是正时齿轮异响的原因。A、正时齿轮间隙过小B、正时齿轮间隙过大C、正时齿轮磨损D、正时齿轮断齿
单选题安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（）。A总是按照制造厂的规范对齐正时B不用担心两个齿轮的正确正时C将两个齿轮彼此按90°分开D将两个齿轮彼此按180°分开
问答题泵在对轮找正时，底座下加垫片调整时应注意什么问题？
问答题安装正时齿轮时为什么齿轮上的记号一定要对齐？