地铁电动列车电动门系统的电源是：()A.DC60VB.DC110VC.DC24VD.AC220V
地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4
地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有()，可用以在车外打开客室车门。A.内部紧急开门装置B.外部解锁装置C.机械锁D.隔离开关
地铁电动列车客室中间四个车门具有室内紧急解锁装置，扳动旋钮可以打开锁闭机构，手动打开车门。此题为判断题(对，错)。
地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。此题为判断题(对，错)。
上海地铁电动列车电动客室车门采用电机驱动，车门电源电压为110V直流电。
上海地铁C型电动列车客室车门净开度可达（）A、1300±4mmB、1300±10mmC、1400±4mmD、1400±10mm
下列有关客室车门描述正确的是（）A、气动车门的压缩空气压力为8～10barB、电动车门的电源电压为110V直流电C、电动车门一般采用40V直流电机驱动D、气动车门的电源电压为220V交流电
轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁，车门状态的好坏将会直接影响运营品质，因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住，轨道交通列车特在关门后设置关门报警。
郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A、内藏门B、外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
地铁列车客室车门，外部紧急解锁装在3、6位门外部。
西安地铁2号线车辆客室车门是（）A、电动内藏门B、气动内藏门C、气动外挂门D、电动塞拉门
上海地铁电客列车客室车门采用电机驱动，车门电源电压是（）。A、220V交流电B、380V交流电C、40V直流电D、110V直流电
城市轨道交通电动列车的客室车门，按照驱动系统的动力来源分为（）车门和（）车门。
一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。
郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A、手动内藏门B、电动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
问答题简述一号线地铁列车客室电动门系统的主要功能。
单选题西安地铁2号线车辆客室车门是（）A电动内藏门B气动内藏门C气动外挂门D电动塞拉门
判断题轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁，车门状态的好坏将会直接影响运营品质，因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住，轨道交通列车特在关门后设置关门报警。A对B错
单选题郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A手动内藏门B电动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
单选题上海地铁电客列车客室车门采用电机驱动，车门电源电压是（）。A220V交流电B380V交流电C40V直流电D110V直流电
填空题城市轨道交通电动列车的客室车门，按照驱动系统的动力来源分为（）车门和（）车门。
单选题郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A内藏门B外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
填空题地铁列车每个客室车门各有一个（）控制一个车门。