目前船舶可调螺距螺旋桨的操纵机构，最常见的是（）。A、人力操纵机构B、机械操纵机构C、电液操纵机构D、液压操纵机构
离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成。
离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器（），而后又使之（）的一套机构。它起始于（），终止于离合器壳内的（）。
怠速时，变速器换入空档有响声，踩下离合器踏板下，响声消失，表明（）有故障。A、变速器B、离合器C、变速器操纵机构D、离合器操纵机构
按操纵方式不同，操纵离合器有（）A、机械离合器B、电磁离合器C、液压离合器D、气压离合器
离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为（）和（）两类。
离合器的操纵机构按操纵能源的不同分人力式、气压式和助力式。
离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构，而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。
分离离合器所需操纵能源不同，离合器操纵机构可分为人力式和（）两种。A、机械式B、液压式C、绳索式D、助力式
（）不是离合器分离不彻底的原因。A、离合器自由行程过大B、离合器操纵机构调整不当，间隙过大C、液压操纵助力式离合器油路中有气D、离合器弹力减弱
离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同，可分为人力式和气压助力式两种。
摩擦式离合器按操纵机构的方式不同分，有（）；（）和气压式三种。
驾驶员驾驶操作时，使离合器分离，而后又使之柔和接合的一套机构叫（）。A、发动机B、压盘C、离合器操纵机构D、ECU
转向离合器操纵机构是由操纵杆、增力器和分离机构组成。（）
驾驶员可以通过操纵离合器的（）使离合器分离，而后再使其柔和地接合。A、分离弹簧B、分离轴承C、操纵机构D、变速器
离合器人力式操纵机构，按所用传动装置的型式区分，有气压式和液压两种。
问答题目前离合器操纵机构广泛采用哪些形式的操纵机构？
判断题离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构，而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。A对B错
单选题操纵离合器式脚起动机构是通过脚踏轴、过齿轮、（）、一级减速齿轮副操纵端面离合器及与曲轴连接的离合器主体，最后驱动曲轴使发动机起动的。A主动齿轮B起动轴C起动齿轮D主轴齿轮
判断题弹簧式助力离合器操纵装置属于人力操纵范畴。A对B错
判断题离合器的操纵机构按操纵能源的不同分人力式、气压式和助力式。A对B错
填空题离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为（）和（）两类。
判断题设有离合器的起升机构的制动器是不可人力操作的。A对B错