消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为( )A.离合器压紧弹簧行程B.离合器分离杠杆行程C.离合器的分离轴承行程D.离合器踏板自由行程
常用的离合器操纵机构,主要有机械式、液压式、机械式和液压式操纵机构的助力器、()和自动操纵机构等。
()不是离合器分离不彻底的原因。A.离合器自由行程过大B.离合器操纵机构调整不当，间隙过大C.液压操纵助力式离合器油路中有气D.离合器弹力减弱
通过人力操纵机构作用于离合器的操作方式是（）。A、强制操纵式B、自动操纵式C、摩擦式D、液力式
消除离合器自由间隙和分离机构.操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程称为离合器踏板的（）行程。
消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为（）.A、离合器压紧弹簧行程B、离合器分离杠杆行程C、离合器的分离轴承行程D、离合器踏板自由行程
离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成。
解放、东风等中型货车多采用（）式离合器操纵机构；而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用（）式离合器操纵机构；在高级小轿车和重型汽车上，为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用（）式离合器操纵机构。
摩托车离合器按其操纵方式的不同可分为（）两种。A、手操纵式和离心式B、手操纵式和手动离心式C、手操纵式和自动离心式D、自动操纵式和自动离心式
离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为（）和（）两类。
离合器的操纵机构按操纵能源的不同分人力式、气压式和助力式。
离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构，而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。
离合器操纵机构由离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承等组成。
离合器由主动部分、被动部分和（）组成。A、操纵机构B、分离轴承C、离合器盖
（）不是离合器分离不彻底的原因。A、离合器自由行程过大B、离合器操纵机构调整不当，间隙过大C、液压操纵助力式离合器油路中有气D、离合器弹力减弱
离合器液压式操纵机构基本结构有：离合器踏板、离合器（）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。A、辅缸B、主缸C、分缸D、油缸
离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同，可分为人力式和气压助力式两种。
转向离合器操纵机构是由操纵杆、增力器和分离机构组成。（）
驾驶员可以通过操纵离合器的（）使离合器分离，而后再使其柔和地接合。A、分离弹簧B、分离轴承C、操纵机构D、变速器
离合器人力式操纵机构，按所用传动装置的型式区分，有气压式和液压两种。
判断题离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构，而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。A对B错
判断题弹簧式助力离合器操纵装置属于人力操纵范畴。A对B错
判断题离合器的操纵机构按操纵能源的不同分人力式、气压式和助力式。A对B错
单选题摩托车离合器按其操纵方式的不同可分为（）两种。A手操纵式和离心式B手操纵式和手动离心式C手操纵式和自动离心式D自动操纵式和自动离心式
填空题离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为（）和（）两类。