下列关于改善燃油经济性说法错误的是（）A、缩减汽车总尺寸B、减少档位数C、降低汽车总质量D、尽量使用高档

下列关于改善燃油经济性说法错误的是（）

  • A、缩减汽车总尺寸
  • B、减少档位数
  • C、降低汽车总质量
  • D、尽量使用高档

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自卸汽车车辆类型代码是(),第二三位数字的含义是()。 A、1，汽车总质量B、3，汽车总质量C、6，汽车总长度D、2，汽车总质量
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传动系档位数减少会（）汽车的动力性和燃油经济性。A、改善B、降低C、保持D、保证
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传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
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关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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汽车燃油经济性道路试验，试验车辆为城市客车时，载荷要求为总质量的：（）A、50%B、40%C、65%D、80%
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增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。
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增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有（）A、保证发动机与底盘良好工作状态B、采用子午线轮胎C、减轻汽车的总质量D、尽量在高档位行驶E、采用多档手动变速器或高效率无级变速器
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增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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一般来说，增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，为什么？
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传动系的档位数（）（增多或减少）时，有利于提高汽车的燃油经济性。
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下列关于改善燃油经济性说法错误的是（）A、缩减汽车总尺寸B、减少档位数C、降低汽车总质量D、尽量使用高档
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在汽车使用方面为了提高汽车的燃油经济性应该使用（）。A、低档、高速B、高档、低速C、低档、低速D、高档、高速
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现代汽车采用超速挡，可以减小传动系的总传动比。在良好道路条件下采用超速档，可以更好地利用发动机功率，提高汽车燃油经济性。
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为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性？
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当汽车载质量或拖挂总质量增加时，载质量增加使发动机的负荷率提高，有效燃油消耗量减少，百吨公里油耗降低。
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单选题下列关于改善燃油经济性说法错误的是（）A缩减汽车总尺寸B减少档位数C降低汽车总质量D尽量使用高档
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单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B汽车中速行驶时燃油消耗量低C在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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判断题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。A对B错
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判断题传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。A对B错
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问答题为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性？
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单选题传动系档位数减少会（）汽车的动力性和燃油经济性。A改善B降低C保持D保证
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填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
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判断题增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。A对B错
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单选题在汽车使用方面为了提高汽车的燃油经济性应该使用（）。A低档、高速B高档、低速C低档、低速D高档、高速
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单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B汽车中速行驶时燃油消耗量最低C在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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