利用超速挡的目的主要是提高汽车在良好道路上行驶的最高车速和高速时的燃油经济性。
变速器传动比小于1的挡位称为（）。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。
若主减速器传动比过小，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。
传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。
下面哪个传动比属于超速挡的（）。A、1.5B、3.5C、4.3D、0.8
汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位
传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。（）A、动力性B、燃油经济性C、传动比比值D、发动机最高转速
在一定的行驶条件下，汽车传动系的传动比越小，则汽车在运行时发动机的负荷率越大，汽车的燃料经济性也越高。
在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
经常在良好道路上行驶的汽车最好选用较小的主减速器传动比。
选择较大的主减速器传动比，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。
变速器中，一般（）的传动比最大。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
填空题传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。
判断题若主减速器传动比过小，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。A对B错
填空题由于道路交通法的要求，现代汽车的行车制动系都必须采用（）传动装置，（）传动装置已被淘汰。
填空题就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。
判断题在变速器中，超速挡的传动比大于直接挡的传动比。A对B错
单选题下面哪个传动比属于超速挡的（）。A1.5B3.5C4.3D0.8
单选题汽车动力装置参数是指（）。A发动机功率、传动系的传动比B发动机转矩、最大传动比C发动机转矩、燃油消耗率D发动机功率、传动系挡位
判断题现代汽车采用超速挡，可以减小传动系的总传动比。在良好道路条件下采用超速档，可以更好地利用发动机功率，提高汽车燃油经济性。A对B错
判断题选择较小的主减速器传动比，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。A对B错
多选题传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。（）A动力性B燃油经济性C传动比比值D发动机最高转速