汽车燃油经济性道路试验,试验车辆为城市客车时,载荷要求为总质量的:()A、50%B、40%C、65%D、80%

汽车燃油经济性道路试验,试验车辆为城市客车时,载荷要求为总质量的:()

  • A、50%
  • B、40%
  • C、65%
  • D、80%

相关考题:

施工升降机性能试验的额定载荷试验时,要求蜗轮蜗杆减速器油液温升不得超过()℃A.50B.55C.60D.65

总质量大于3500kg的客车,空载用反力滚筒式制动试验台测试时,后轴制动率应大于等于()。 A、30%B、35%C、40%D、50%

客车制动机单车试验时感度试验的减压量一般为( )。A.30kPaB.40kPaC.50kPaD.60kPa

汽车燃料消耗量道路试验要求车辆满载进行检测。

按国标《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》进行试验的车辆载荷状态是设计质量状态。

试验车辆载荷除有特殊规定外,轿车为规定乘员数的(),城市客车为总质量的65%。A、三分之一B、三分之二C、一半D、四分之一

对汽车燃油经济性的评价,一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的,它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数,在诊断和分析汽车故障时可作为参考。()

按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:()A、汽车在道路上所受的滚动阻力B、汽车在道路上所受的空气阻力C、汽车传动效率D、测功机机械效率

我国在进行最高车速试验时,要求汽车载荷为()。A、满载B、半载C、空载D、最大载荷的65%

汽车在进行动力性试验时,其试验载荷为()。A、空载B、半载C、满载D、轿车为半载,货车为满载

在进行汽车燃料经济性试验时,汽车各种使用因素都不加以控制的路上试验,称为“不控制的道路试验”。

台架试验时,汽车燃油经济性检测是由()和油耗仪配合完成的。A、车速试验台;B、发动机综合试验台;C、底盘测功机;D、制动试验台。

汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。

静载荷试验当荷载—沉降曲线呈缓变型时,无特殊情况下加载至桩顶总沉降量(),可终止加载.A、40~60mmB、40~80mmC、60~80mmD、50~60mm

按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。进行道路和台架的模拟试验,从而确定这个车型的台架模拟量,为此道路试验我们应选取以下哪种方法:()A、直接挡全油门加速燃料消耗量试验B、等速燃料消耗量试验C、多工况燃料消耗量试验D、限定条件下平均使用燃料消耗量试验

按照我国国家标准的规定,以下对于车辆厂牌型号中数字部分第二位、第三位所代表的含义表述正确的是:()A、当车辆为载货汽车时,代表车辆总质量B、当车辆为牵引车时,代表车辆总质量C、当车辆为客车时,代表车辆长度D、当车辆为轿车时,代表车辆的排气量

总质量大于4.5T汽车道路制动试验初速为()。A、30 km/hB、40 km/hC、50 km/hD、20 km/h

施工升降机性能试验的额定载荷试验时,要求蜗轮蜗杆减速器油液温升不得超过()℃。A、50B、55C、60D、65

汽车燃料经济性试验通常有()试验和汽车测功试验。A、道路B、实验室C、仪器D、人工

汽车多工况燃油消耗量测试中,轿车的试验载荷为()A、规定成员数的一半(取整数)B、空载加两名乘员(含驾驶员)C、总质量的65%D、满载

在汽车多工况燃油消耗量测试中,微型车的试验载荷为()A、规定成员数的一半(取整数)B、空载加两名乘员(含驾驶员)C、总质量的65%D、满载

在进行最高车速试验时,我国要求汽车载荷为()。A、满载B、半载C、空载

多选题按照我国国家标准的规定,以下对于车辆厂牌型号中数字部分第二位、第三位所代表的含义表述正确的是:()A当车辆为载货汽车时,代表车辆总质量B当车辆为牵引车时,代表车辆总质量C当车辆为客车时,代表车辆长度D当车辆为轿车时,代表车辆的排气量

判断题在进行汽车燃料经济性试验时,汽车各种使用因素都不加以控制的路上试验,称为“不控制的道路试验”。A对B错

判断题按国标《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》进行试验的车辆载荷状态是整备质量状态。A对B错

单选题我国在进行最高车速试验时,要求汽车载荷为()。A满载B半载C空载D最大载荷的65%

单选题试验车辆载荷除有特殊规定外,轿车为规定乘员数的(),城市客车为总质量的65%。A三分之一B三分之二C一半D四分之一