翻车机液压系统压力不正常的原因是()。 A、油温过高B、油温过低C、压力过高D、压力过低
装载机在起步或换档时，车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是( )。A.万向节滚针轴承严重磨损松旷B.变矩器的油温过高C.前后输出轴咬死D.换档阀的操纵杆系杠杆比不准确
变矩器油温过高的原因可能是( )。A.使用制动工况作业时间过长B.润滑不良C.使用倒档作业时间过长D.变速箱油泵损坏
变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高此题为判断题(对，错)。
装载机在起步或换档时，车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是（）A、万向节滚针轴承严重磨损松旷B、变矩器的油温过高C、前后输出轴咬死D、换档阀的操纵杆系杠杆比不准确
变矩器油温过高的故障排除方法主要有（）A、按要求注油B、检查离合器油压C、离合器油封严重漏油
变矩器油温过高的故障特征有（）A、变速箱油位过高或过低B、离合打滑C、更换油封
油温过高，可能的原因有（）。A、变矩器B、变速器油冷却器堵塞C、油位不正确D、以上都对
变矩器离合器不能锁定，可能导致（）。A、油温过高B、高速时动力不足C、换档冲击D、A和B
造成变矩器输出扭矩下降的原因有（）。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄
高速离心泵出现增速箱油温过高的原因不可能是（）。A、润滑油油压过高B、油量过多C、滤油器堵塞D、油冷却器结垢
传动箱不锁定的原因可能是（）。A、油量多B、油温过高C、发动机转速低D、大泵转速低
变矩器的常见故障为油温过高、异常响动、动力传递不正常。
变矩器效率下降的原因是（）A、变矩器供油不足B、油路系统中存在气泡C、油温过高或过低D、以上均正确
装载机驱动力不足，原因是（）。A、发动机转速过高B、变矩器油温过高C、大超越离合器损坏D、变矩器叶轮损坏E、发动机输出功率不足
ZL50装载机转向泵轴端漏油，会造成（）油位增高，如该油位过高，又将引起变矩器油温过高的故障。
液力变矩器过热的原因可能是（）。A、油底壳油面过高B、油冷却器堵塞C、燃料不良D、变矩器油温低
驱动力不足的故障原因、特征有（）A、变矩器出口油压低，变矩器调压阀失效B、发动机转速不够C、离合器打滑D、变矩器油温过高
单选题变矩器效率下降的原因是（）A变矩器供油不足B油路系统中存在气泡C油温过高或过低D以上均正确
单选题齿轮油泵排出压力过高的原因可能是（）。A吸入压力升高B发生困油现象C负载过大D油温升高
单选题油温过高，可能的原因有（）。A变矩器B变速器油冷却器堵塞C油位不正确D以上都对
单选题变矩器离合器不能锁定，可能导致（）。A油温过高B高速时动力不足C换档冲击DA和B
判断题变矩器的常见故障为油温过高、异常响动、动力传递不正常。A对B错