机油泵内的转子和齿轮的啮合间隙超过极限值,会造成发动机()。 A、水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、粗滤器堵塞
柴油机排气温度过高的原因可能是()。Ⅰ、负荷过大Ⅱ、喷油提前角过大Ⅲ、喷油泵柱塞漏油Ⅳ、扫气压力低Ⅴ、喷油器漏Ⅵ、喷油量过小 A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ+Ⅲ+ⅥC、Ⅰ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
齿轮油泵排出压力过高的原因可能是() A、吸入压力升高B、发生困油现象C、负载过大D、油温升高
（）会使齿轮油泵排出压力升高。A、发生困油现象B、油温降低C、油温升高D、关小吸入阀
机床油压系统过高或过低不可能是以下（）原因造成的。A、压力设定不当B、压力表损坏C、油泵损坏D、油压系统泄漏
隔膜泵出现电机过热过载故障的原因不可能是（）。A、曲轴箱油位低B、泵的排出压力过高C、单向阀泄漏D、泄油阀调定压力不对
判断活塞式制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常主要是根据（）A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差
当齿轮泵转速过高时，下列说法正确的是（）。A、流量减小B、流量增大C、排出压力明显升高D、排出压力略有升高
判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是（）。A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差
齿轮泵磨损过快的原因包括（）。 ①油液中含有磨料性杂质； ②泵长期空转； ③排出压力过高A、①②B、①③C、②③D、①②③
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）A、规定型号的汽油泵转速过高B、个别喷油器堵塞C、燃油压力调节器回油过少D、汽油泵上的止回阀关闭不严
风泵在工作中油压低的原因是（）。A、曲轴箱油位过高B、油泵损坏或齿轮间隙大C、油泵的滤网破损D、吸油管路漏气
导致机油压力过低的原因可能是（）。A、机油黏度太低B、限压阀、旁通阀弹簧过软失效C、机油泵齿轮磨损D、机油集滤器脏堵
（）不是齿轮泵磨损过快的原因。A、流量太大B、长期空转C、排出压力过高D、油液含固体杂质
叶片泵不出油可能是（）的原因。A、油液粘度低B、油泵旋向不对C、油泵转速过高D、吸油管过粗
机油泵齿轮磨损严重会造成（）。A、机油压力过低B、机油压力过高C、柴油机过热D、柴油机飞车
混合气过稀可能是由（）原因引起的。A、阻风门未完全打开B、汽油泵压力过高C、燃油箱盖空气孔堵塞
机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大
发动机机油消耗过快的原因可能是（）。A、曲轴各轴头与轴承配合松旷B、机油粘度过高C、机油泵齿轮磨损过大D、气缸壁磨损过量E、机油粘度过低
单选题引起柴油机排气冒白烟的原因可能是（）。A喷油压力过高B混合气过浓C喷油压力过低D喷油泵转速太高
单选题判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是（）。A滑油泵排出压力B滑油泵吸入压力C油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D压缩机排出压力与油泵排出压力之差
单选题当齿轮泵转速过高时，下列说法正确的是：（）A流量减小B流量增大C排出压力明显升高D排出压力略有升高
单选题（）会使齿轮油泵排出压力升高。A发生困油现象B油温降低C油温升高D关小吸入阀
单选题齿轮泵磨损过快的原因包括（）。 ①油液中含有磨料性杂质； ②泵长期空转； ③排出压力过高A①②B①③C②③D①②③
多选题导致机油压力过低的原因可能是（）。A机油黏度太低B限压阀、旁通阀弹簧过软失效C机油泵齿轮磨损D机油集滤器脏堵