为适应片状弹簧由于路面上下跳动可改变其长度,在车架部分装置有()A、固定夹B、固定板C、吊耳D、吊架

为适应片状弹簧由于路面上下跳动可改变其长度,在车架部分装置有()

  • A、固定夹
  • B、固定板
  • C、吊耳
  • D、吊架

相关考题:

矿用电机车的机械部分包括车架、轮轴及()、撒砂装置、连接缓冲装置及空气压缩系统。 A、传动装置B、轴箱C、弹簧托架D、起动装置

汽车悬架是连接( )之间一切传动装置的总称。(A)车轮与车桥, (B)车轮与车架, (C)车架与车桥, (D)钢板弹簧与车架。

弹簧托架是轴箱与车架之间的中间装置。()此题为判断题(对,错)。

为什么在非独立悬架中,钢板弹簧非独立悬架应用最广?钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种?

车辆在推进装置中,动力传动路线由钢板弹簧或控制臂传至车架者为()A、扭杆B、扭臂C、哈其士D、控制臂

履带式车辆行驶系的组成部分是().A、车架、行驶装置、驱动轮B、车架、行驶装置、悬架C、车架、驱动轮、悬架D、行驶装置、驱动轮、悬架

根弹簧在弹性限度内,对其施加30N的拉力时,其长度为20cm,对其施30N压力时,其长度为14cm,则该弹簧自然长度为()cm,其劲度系数为()N/m。

前钢板弹簧与车架的联接方式有几种?

车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差,在任意1000mm长度上为3mm,在全长上为其长度的()。A、0.5%B、1%C、1‰

国标规定,有效圈数在四圈以上的螺旋弹簧,中间部分可以省略。中间部分省略后的圆柱螺旋弹簧不允许缩短其图形的长度

行驶系主要由哪几部分组成()A、车架、车桥B、悬挂装置和车轮C、车架、车桥悬挂装置和车轮

为了适应大吨位轿厢,弹簧缓冲器的压缩弹簧()。A、可提高弹性细数来解决B、增加排列弹簧数量C、可由组合弹簧叠合而成D、加装其它缓冲装置

机车的走行部分由()、转向架及其他部件组成。A、车架B、轮对C、轴箱D、弹簧装置

大型养路机械所用转向架一般由构架、弹簧减震装置、车架与转向架的连接装置、()基础制动装置等部分组成。

矿用电机车的机械部分包括:车架、()、轴承和轴承箱、弹簧托架、制动装置、()、传动装置、连接缓冲装置等

()的作用是对悬架的上下运动施加适当的阻力,使车身与车架的振动衰减,吸收一部分来自路面的冲击,以改善汽车行驶的平顺性。A、车轮B、减振器C、钢板弹簧D、液压弹簧

片状弹簧上的吊耳,其主要功能为何?()A、因应片状弹簧压缩及伸张会改变长度之变化B、使片状弹簧各片能结合在一起C、将车轮向前的动力往车身传递D、使片状弹簧具有缓冲的效果

哈其式推进装置是利用()A、圈状弹簧B、片状弹簧C、扭杆D、扭管

大型车的哈其士式推进装置,其动力传递顺序为()A、车轮→后轴壳→片状弹簧→吊架→车架B、片状弹簧→车轮→后轴壳→吊架→车架C、片状弹簧→后轴壳→车轮→吊架→车架D、后轴壳→片状弹簧→车轮→吊架→车架

避震器的主要功用是()A、增加载荷作用B、弹簧回跳时产生阻力缓和路面冲击震动C、连结弹簧与车架D、平均左右弹簧弹力

减震器的主要功用()A、增加载荷作用B、弹簧回跳时产生阻力缓和路面冲击振动C、连结弹簧与车架D、平均左右弹簧弹力

避震器在减震系统中的主要功用是()A、减少弹簧振动B、联结弹簧与车架C、负担车重D、联结车架与车轮

空气弹簧装置的组成有哪些部分?

判断题国标规定,有效圈数在四圈以上的螺旋弹簧,中间部分可以省略。中间部分省略后的圆柱螺旋弹簧不允许缩短其图形的长度A对B错

填空题大型养路机械所用转向架一般由构架、弹簧减震装置、车架与转向架的连接装置、()基础制动装置等部分组成。

单选题()的作用是对悬架的上下运动施加适当的阻力,使车身与车架的振动衰减,吸收一部分来自路面的冲击,以改善汽车行驶的平顺性。A车轮B减振器C钢板弹簧D液压弹簧

多选题机车的走行部分由()、转向架及其他部件组成。A车架B轮对C轴箱D弹簧装置