齿轮轮齿的失效形式有()。 A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、齿面剥落D、齿面胶合E、轮齿折断F、塑性变形
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断
点蚀使齿轮工作表面损坏,造成传动不平稳和产生噪声,轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。() 此题为判断题(对，错)。
常见轮齿失效形式有()。A.轮齿的疲劳点蚀B.齿面磨损C.模数变化D.轮齿折断E.塑性变形
闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（）A、齿面磨损B、应力集中C、疲劳点蚀
对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（）。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、轮齿折断
齿轮的失效形式有：轮齿点蚀，齿面磨损，齿面胶合，轮齿折断和（）五种。
点蚀使齿轮工作表面损坏，造成传动不平稳和产生噪声，轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。
齿轮传动的失效形式有（）。A、轮齿的点蚀；B、齿面磨损；C、齿面胶合；D、轮齿折断。
对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
轮齿发生点蚀后，会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声。
齿轮轮齿点蚀属于（）磨损。A、磨粒B、疲劳C、粘着D、腐蚀
常见轮齿失效形式有（）。A、轮齿的疲劳点蚀B、齿面磨损C、模数变化D、轮齿折断E、塑性变形
点蚀一般发生在轮齿的什么部位？如何提高齿面的抗点蚀能力？
判断题轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分A对B错
问答题何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？