透平系统油压降至0.07MPa时,事故油泵将会立即启动润滑,油不通过任何辅助设备直接送至各个润滑点。

透平系统油压降至0.07MPa时,事故油泵将会立即启动润滑,油不通过任何辅助设备直接送至各个润滑点。


相关考题:

压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。A.由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);B.由电机驱动,当润滑油压力低时,自启动提供润滑油;C.由电机驱动,当调速油压力低时,自启动提供调速油;D.当装置停电,压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。

当润滑油压降至0.06~0.07MPa时联动直流润滑油泵,并停机投盘车。() 此题为判断题(对,错)。

事故油泵自启动的条件为:透平润滑油压力降至()MPa。 A、0.55B、0.07C、0.05D、0.055

透平系统油压降至0.07MPa时,事故油泵将会立即启动润滑,油不通过任何辅助设备直接送至各个润滑点。() 此题为判断题(对,错)。

当透平油系统压力降至0.55MPa时,辅助油泵启动。() 此题为判断题(对,错)。

当润滑油压降至0.06~0.07MPa时联动直流润滑油泵,并停机投盘车。A对B错

建立油路循环时,润滑油高位槽在()时投用。A、油泵启动前B、油泵启动后C、调润滑油压力前D、润滑油压力调至正常后

发电机密封油压急剧下降时,应立即启动()油泵。A、交流润滑B、直流事故C、顶轴油泵D、直流密封

压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。A、由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);B、由电机驱动,当润滑油压力低时,自启动提供润滑油;C、由电机驱动,当调速油压力低时,自启动提供调速油;D、当装置停电,压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。

小机润滑油系统,当润滑油母管油压低于()MPa时报警并启动辅助油泵,当润滑油母管油压低于()MPa时启动直流事故油泵并停机,当润滑油母管油压低于()MPa时停盘车,正常油压应控制在()MPa范围内。

当大机润滑油压下降至()MPa时,应立即启动BOP、SOP;下降至()MPa时,启动直流润滑油泵;如仍不能维持油压而继续下降至0.048MPa时,汽机应自动脱扣。

风机润滑系统当润滑油供油管油压(),辅助油泵启动投入工作后,油压人不能回升,应联锁主电机停机。

汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,应立即()。A、启动高压油泵,停机B、启动润滑油泵,停机C、启动直流油泵,停机D、启动润滑油泵,停机并切断高压油源等

关于润滑系统管理中,()是错误的。A、备车时,应开动滑油泵B、滑油压力过低时,将会使轴承磨损C、滑油温度过高时,易使滑油氧化D、停车后,应立即停止滑油泵运转

具有润滑油系统的风机应不用启动润滑油泵调整油压,油量正常即可。()

当透平油系统压力降至0.55MPa时,辅助油泵启动。

主空气风机(C301)润滑油油压低于()时,辅助油泵将启动。A、0.06MPaB、0.1MPaC、0.05MPaD、0.07Mpa

循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是()。A、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动B、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警C、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁D、防止透平压缩机组发生联锁

活塞压缩机开车前润滑油系统检查()A、油泵自启动B、润滑油压C、润滑油温D、润滑油位

当大机组润滑油压力低报警时,应立即手动启动辅助油泵,补充润滑油压力。

油系统储压器的作用是()。A、缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B、当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C、没有作用D、当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

当润滑油压降至0.06~0.07MPa时联动直流润滑油泵,并停机投盘车。

当润滑油压降至()时,报警并起动交流润滑油泵,如果交流润滑油泵起动后,油压继续下降,应立即打闸停机。当润滑油压降至()时,应起动直流事故油泵,并立即检查系统油压降低的原因。当油压降低至()时,应停止盘车。

汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,应立即()。A、启动高压油泵,停机B、启动润滑泵,停机C、启动直流油泵,停机D、启动润滑油泵,停机,切断高压油源

汽轮机的透平油供油系统中主油泵、高压辅助油泵、事故润滑油泵各有什么作用?

单选题建立油路循环时,润滑油高位槽在()时投用。A油泵启动前B油泵启动后C调润滑油压力前D润滑油压力调至正常后

单选题油系统储压器的作用是()。A缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C没有作用D当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油