输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作需要（）提供动力。A、液压系统B、机械系统C、电控系统D、气动系统

输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作需要（）提供动力。

  • A、液压系统
  • B、机械系统
  • C、电控系统
  • D、气动系统

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全液压输油臂整个系统包括( )三给部分 A、主机B、断路器C、电气D、液压
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当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。 A.连接B.继续工作C.断开D.停止工作
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电铲升降臂动作是通过那个传动系统实现的( )。A.行走传动系统B.提升传动系统C.推压传动系统D.回转传动系统
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输油臂输油作业中，不得关闭外臂的（）确保外臂处于自由状态。A、液压锁定阀B、机械锁紧装置C、电源D、供气阀
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输油臂在装卸作业过程中，可以对输油臂系统进行操作。
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输油臂液压系统油温不得超过75℃。
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为了使靠泊作业的货轮在遇到漂离正常工作范围时，及时地使货轮与输油臂迅速地脱离，应在输油臂上（）。A、报警系统B、气动系统C、电控系统D、紧急脱离系统
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输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。
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照明消防车按照照明升降系统不同，分为液压升降系统、机械升降系统和气动升降系统。
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全液压输油臂液压系统装置采用的是浮动油路设计。
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当油轮停靠码头进行装卸时，输油臂液压系统开始动作，驱动（）迅速达到需要的位置。A、电力系统B、手动快速接头C、内、外臂D、液压系统
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插秧机的构造主要由动力系统、传动系统、液压升降及仿形系统、控制系统、送秧机构、（）、行走装置等组成。A、旋转箱B、插植臂C、栽植机构D、推秧器
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下面不属于船用输油臂电控系统组成的是（）。A、防爆电控柜B、遥控装置C、防爆接线盒D、液压分站
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下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是（）。A、电磁换向阀卡死能导致输油臂在停止操作时臂不停止B、液压油黏度过大能导致输油臂动作缓慢C、控制阀组出现串电能导致输油臂动作过快D、初始系统压力过高能导致输油臂动作过快
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当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后，应使输油臂液压系统（）。A、连接B、继续工作C、断开D、停止工作
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输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。A、内臂B、外臂C、内、外臂D、可卸弯头
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关于码头输油臂动作失灵的故障处理措施，以下说法正确的是（）。A、接线错误导致输油臂不停止应检查接线端子和液压分站内的接线B、电磁换向阀卡死故障应直接更换电磁换向阀C、输油臂失去平衡应调整安全阀压力D、因初始系统压力过高导致输油臂动作过快应调整泵站的安全阀为适当的压力
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关于码头输油臂电控系统的故障判断，以下说法正确的是（）。A、电控柜通电后限位开关报警可能是连接限位开关的线路断线B、电控柜通电后限位开关报警可能是限位开关的正负极接反C、电控柜工作正常，输油臂无动作可能是控制动作的手动球阀未开启D、电磁阀卡死会造成电控柜工作正常而输油臂无动作
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全液压输油臂整个系统包括（）三个部分。A、主机B、断路器C、电气D、液压
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说明输油臂电控是液压的大概传动过程。
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输油臂动作过快，可能的原因是（）。A、电磁换向阀卡死B、液压系统进气或泄漏C、初始系统压力过高D、接线错误
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卸料臂本体不包括（）A、立柱B、外臂C、配重D、液压系统
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照明消防车照明升降系统常见的有液压升降系统、机械升降系统和气动升降系统。
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电铲升降臂动作是通过那个传动系统实现的（）。A、行走传动系统B、提升传动系统C、推压传动系统D、回转传动系统
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判断题照明消防车按照照明升降系统不同，分为液压升降系统、机械升降系统和气动升降系统。A对B错
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判断题照明消防车照明升降系统常见的有液压升降系统、机械升降系统和气动升降系统。A对B错
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单选题卸料臂本体不包括（）A立柱B外臂C配重D液压系统
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