空压机采用中间冷却,其目的是提高气体的密度。

空压机采用中间冷却,其目的是提高气体的密度。


相关考题:

空压机采用中间冷却,其目的是提高气体的密度。() 此题为判断题(对,错)。

空压机两级压缩之间采用中间冷却,目的是为了减小压缩空气容积,因而有利于减小下一级气缸的直径。() 此题为判断题(对,错)。

设立中间冷却器的目的是为了降低气体的温度。

空压机第二级以及以后各级中间冷却器中,冷却水压通常()气体的压力,因此,如果发生泄漏,则气体会漏往冷却水中。A、低于B、高于C、等于D、不确定

如何判断空压机中间冷却器泄漏?

空压机采用多级压缩,中间冷却可以降低耗功。

空压机两级压缩之间采用中间冷却,目的是为了减小压缩空气容积,因而有利于减小下一级气缸的直径。

辊道辊采用了内冷式的冷却方法,其目的是为了提高辊道的冷却效果。

空压机中间冷却器冷却效率降低的特征与原因是什么?

活塞式压缩机中间冷却器的作用是()。A、冷却气体B、提高压力C、分离液体D、冷却气体、节省功率

空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。A、降低排气温度B、提高排气温度C、减少消耗功率D、A+C

压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。

活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使()。A、轴功率增大B、容积效率降低C、排气温度不至过高D、活塞上下气体压力增大

空压机在工作时由低压气缸吸入被空气滤清器清洁的气体,经预压缩之后,流过中间冷却器经过冷却之后,气体进入高压气缸中,被压缩至最终压力。

中间冷却器的作用是升高进入气缸气体的温度以提高密度,增加充其量。

空压机段间冷却器降低了空压机各级之间的工艺气体温度。这样就提高了压缩机的()。A、效率B、功能C、动能D、压力

燃气轮机采用分级压缩,中间冷却后其效率()A、提高B、下降C、不变D、不定

空压机第一级后面的中问冷却器、冷却水压力通常()气体压力,因此,如果第一级中间冷却器发生泄漏,则冷却水会进入气体侧,气体中将夹带有水。A、低于B、高于C、等于D、不确定

活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。

单选题活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使()。A轴功率增大B容积效率降低C排气温度不至过高D活塞上下气体压力增大

单选题空压机第一级后面的中问冷却器、冷却水压力通常()气体压力,因此,如果第一级中间冷却器发生泄漏,则冷却水会进入气体侧,气体中将夹带有水。A低于B高于C等于D不确定

判断题空压机两级压缩之间采用中间冷却,目的是为了减小压缩空气容积,因而有利于减小下一级气缸的直径。A对B错

判断题空压机采用多级压缩,中间冷却可以降低耗功。A对B错

单选题空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。A降低排气温度B提高排气温度C减少消耗功率DA+C

判断题活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。A对B错

判断题中间冷却器的作用是升高进入气缸气体的温度以提高密度,增加充其量。A对B错

单选题空压机第二级以及以后各级中间冷却器中,冷却水压通常()气体的压力,因此,如果发生泄漏,则气体会漏往冷却水中。A低于B高于C等于D不确定