空压机两级压缩之间采用中间冷却,目的是为了减小压缩空气容积,因而有利于减小下一级气缸的直径。() 此题为判断题(对,错)。

空压机两级压缩之间采用中间冷却,目的是为了减小压缩空气容积,因而有利于减小下一级气缸的直径。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

压气机增压比较大时,为了减少滞胀容积、提高容积效率,除了尽可能减小余隙容积外,通常还采取()的措施。 A.多级压缩B.中间冷却C.单级压缩D.中间加热

所谓多级压缩,就是将气体在压缩机的几个气缸中,依次地进行压缩,并在进入下一级气缸前,导入中间冷却器,进行等压冷却。( ) 此题为判断题(对,错)。

由于吸气阻力过大而引起空压机容积流量降低的原因有( )。A.气缸冷却不良B.余隙增大C.气阀弹簧张力过大D.缸头垫片厚度减小

采用两级压缩的优点有( )、降低排气温度、提高空压机的排气量、可以降低活塞力、中间冷却器可以分离一部分油和水,提高压气的质量。 A. 减小压气机体积B. 节省功耗

空压机的输气系数不会因()而减小。 A、压力比增高B、余隙高度减小C、空气滤清器脏污D、气缸冷却差

经过中间冷却,空压机的压缩空气温度降低。() 此题为判断题(对,错)。

NPT5型空气压缩机采用三缸、两级压缩中间冷却的活塞往复式空气压缩机,其中,二个为低压气缸、一个为高压气缸。() 此题为判断题(对,错)。

往复活塞式空压机的气缸容积不断()时,气体出现压缩和排气。A.增大B.减小

根据中间冷却过程和节流次数的不同,两级压缩制冷循环主要可以分为()A.一级节流中间完全冷却循环B.一级节流中间不完全冷却循环C.两级节流中间完全冷却循环D.两级节流中间不完全冷却循环