根据ISPS规则A部分要求:缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑的因素并不包括()A、威胁信息的可信程度B、船舶现有的保安设备C、威胁信息的紧迫程度D、保安事件的潜在后果

根据ISPS规则A部分要求:缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑的因素并不包括()

  • A、威胁信息的可信程度
  • B、船舶现有的保安设备
  • C、威胁信息的紧迫程度
  • D、保安事件的潜在后果

相关考题:

交通运输部应当根据()确定港口设施的保安等级。A.威胁信息的可信程度B.威胁信息得到印证的程度C.威胁信息的具体或紧迫程度D.保安事件的潜在后果

根据ISPS规则的有关规定,船舶的保安职责包括______。Ⅰ、对船舶保安负有最终责任Ⅱ、当保安风险增大时,果断采取更高等级的保安措施Ⅲ、决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

根据ISPS规则,缔约国政府的基本职责包括______。Ⅰ、规定适当的保安等级Ⅱ、确定港口设施保安员和公司保安员Ⅲ、采取控制和符合措施Ⅳ、向IMO通报信息V、制定、批准和实施船舶保安计划,并向船舶签发国际船舶保安证书A.Ⅰ~ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

在哪些情况下,船舶应签署并提交保安声明:A.在缔约国政府之间有涉及某些国际航线或这些航线上的具体船舶的关于保安声明的协议B.曾经有过涉及该船的保安威胁或保安事件C.曾经有过涉及该港口设施的保安威胁或保安事件D.以上都是

根据ISPS规则的有关要求,SSA应按下列步骤进行______。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→ⅣB.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC.Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→ⅢD.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ

ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)( )。①规定适当的保安等级;②批准船舶保安计划;③向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;④向IMO及航运业和港口业通报信息。A.①②③B.①②④C.①②③④D.①②

当船舶处于______状况下,船长应决定采取与保安等级相适应的船舶保安监控措施。A.船舶航行于保安威胁程度较高的水域B.船舶在港作业C.船舶在锚地作业D.以上都是

根据ISPS规则A部分,缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑一下哪些因素___①威胁信息的可信度;②船舶现有的保安设备;③威胁信息的紧迫程度;④保安事件的潜在后果。A.①-④B.①②④C.①③④

港口设施保安员应与船舶保安员进行联络并协调适当的行动的情况有()A、被告知船舶符合SOLAS公约XI-2章或ISPS规则A部分要求遇到困难B、被告知实施船舶保安计划适当措施或程序方面遇到困难C、处于保安等级3时,遵从其所在领土的缔约国发出的保安指令有困难D、以上都对

船舶保安敏感信息是指有关船舶保安方面的重要信息,一旦泄露或丢失将对船舶构成重大()A、船舶事件B、保安危害C、保安威胁

船舶在进入缔约国境内的港口之前,如果主管机关为其规定的保安等级低于缔约国规定的保安等级,船舶应()A、提高船舶的保安等级B、仍按原保安等级C、提高船舶的保安措施,使其与缔约国规定的保安等级要求相符D、由船长决定实施何种保安等级

根据ISPS规则,()不是缔约国政府的责任。A、规定保安等级B、设立中央或地区联络点C、指定港口设施保安员

对船舶潜在的保安威胁进行识别时,应考虑()等可能造成的潜在保安威胁。A、政治因素和经济因素B、当时的社会恐慌C、C、B都需考虑D、D、B都不必考虑

当船舶处于()状况下,船长应决定采取与保安等级相适应的船舶保安监控措施。A、船舶航行于保安威胁程度较高的水域B、船舶在港作业C、船舶在锚地作业D、以上都是

建立船舶保安体系具有的意义包括() Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求 Ⅱ、提高船舶保安管理水平 Ⅲ、控制和减少船舶保安事件的发生 Ⅳ、避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失A、Ⅰ~ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅲ

船舶保安记录中应包括()A、培训、演练和演习B、保安威胁和保安事件C、保安状况受到破坏和保安等级的改变D、A+B+C

缔约国政府应为每一艘在公海上航行的船舶规定保安等级,并确保向它们提供保安等级方面的信息。

交通运输部应当根据()确定港口设施的保安等级。A、威胁信息的可信程度B、威胁信息得到印证的程度C、威胁信息的具体或紧迫程度D、保安事件的潜在后果

船长决定在港船舶的通道数,其考虑的因素有()A、操作上的需要B、潜在的保安威胁C、保安等级,保安人员配置情况D、以上都是

船舶保安外部通信主要指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流,包括()。 ①正常保安信息交流; ②保安事件报告; ③保安威胁报告;A、①②B、①③C、①~③

缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑到的是()A、威胁信息的可信程度B、船舶现有的保安设备情况C、船舶与船公司的经济效益D、可能对海洋造成的污染情况

单选题ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息AⅠ~ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅠ~ⅣDⅠ+Ⅱ

单选题根据ISPS规则,(),不要求船舶提交保安声明。A该船运营所处的保安等级低于与其从事界面活动的另一船舶的保安等级B在缔约国政府之间如果有涉及本船所营运的航线须提交保安声明的协议C船舶位于一个不要求实施港口设施保安计划的港口D船舶与另一艘不要求实施船舶保安计划的船舶进行船到船界面活动

单选题根据ISPS规则,缔约国政府的基本职责包括:()I、规定适当的保安等级;II、制定、批准和实施船舶保安计划,并向船舶签发国际船舶保安证书;III、采取控制和符合措施;IV、确定港口设施保安员和公司保安员;V、向IMO通报信息AI~IVBI、III、IV、VCI、II、IV、VDI、III、V

单选题ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关):()I、规定适当的保安等级;II、批准船舶保安计划;III、向以审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;IV、向IMO及航运业和港口业通报信息。AI~IIIBI、II、IVCI~IVDI、II

单选题根据ISPS规则,缔约国政府的基本职责包括()。 Ⅰ、规定适当的保安等级Ⅱ、确定港口设施保安员和公司保安员 Ⅲ、采取控制和符合措施Ⅳ、向IMO通报信息 V、制定、批准和实施船舶保安计划,并向船舶签发国际船舶保安证书AⅠ~ⅤBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅳ

单选题根据ISPS规则的有关要求,SSA应按下列步骤进行()。 Ⅰ、船舶保安威胁风险评估 Ⅱ、识别船船保安薄弱环节 Ⅲ、制订船舶保安计划 Ⅳ、策划减轻风险措施AⅠ→Ⅲ→Ⅱ→ⅣBⅠ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣCⅡ→Ⅰ→Ⅳ→ⅢDⅡ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ