船舶保安敏感信息是指有关船舶保安方面的重要信息,一旦泄露或丢失将对船舶构成重大()A、船舶事件B、保安危害C、保安威胁

船舶保安敏感信息是指有关船舶保安方面的重要信息,一旦泄露或丢失将对船舶构成重大()

  • A、船舶事件
  • B、保安危害
  • C、保安威胁

相关考题:

建立船舶保安体系的意义在于:()Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求Ⅱ、提高船舶保安管理水平Ⅲ、控制和减少船舶保安事件发生Ⅳ、避免或最大限度地减少船舶保安事件造成的损失 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅣC、Ⅰ-ⅣD、Ⅰ+Ⅳ

《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安的一些简称有:()Ⅰ、船舶保安计划:SSPⅡ、船舶保安体系:SSSⅢ、船舶保安员:CSOⅣ、公司保安员:SSOⅤ、国际船舶保安证书:ISSC A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅴ

在SSP中,可对哪些船舶保安威胁或保安事件拟定应急反应程序A.船舶遭遇劫持B.在严重保安威胁下撤离船舶人员C.遭遇海盗D.以上都是

船舶一旦发生保安事件,船长、船舶保安员应在规定的时间内向公司报告哪些信息A.船舶位置B.保安事件的性质及发生时间C.已经造成的伤害与损失D.以上都是

《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安简称,正确的是______。Ⅰ、船舶保安计划:SSPⅡ、船舶保安体系:SSSⅢ、船舶保安员:CSOⅣ、公司保安员:SSOⅤ、国际船舶保安证书:ISSCA.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~Ⅴ

船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解程度通常由___决定。①公司保安员;②船舶保安员;③船长A.①③B.②③C.①②③

船舶保安敏感信息是指有关船舶保安方面的重要信息,一旦泄露或丢失将对船舶构成重大___。A.船舶事件B.保安危害C.保安威胁

处理保安敏感信息时应遵循以下___原则。①船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露;②船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解②程度通常由公司保安员、船舶保安员或船长决定;③确保履行自身保安职责,收集可能影响船舶保安的机密信息;④发现任何可能的保安威胁或可能影响船舶保安的任何嫌疑,假定是真实的并毫不迟疑的报告。A.①-④B.②-④C.①-③

不同类型、航运环境下,船舶的保安敏感信息不尽相同,通常包括以下___内容。①船舶保安计划;②船舶保安设备;③普通船舶物料信息;④船舶保安薄弱点A.①-④B.①②④C.①③④

船舶保安外部通信主要指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流,包括___。①正常保安信息交流;②保安事件报告;③保安威胁报告A.①②B.①③C.①-③

遇有下列___情况,应启动船舶保安警报系统。①当船舶受到严重的恐怖威胁;②当船舶发生保安事件影响到船舶正常指挥是;③当发生保安事件船舶失控时A.①③B.①②C.①-③

遇有下列()情况,应启动船舶保安警报系统。 ①当船舶受到严重的恐怖威胁; ②当船舶发生保安事件影响到船舶正常指挥是; ③当发生保安事件船舶失控时。A、①③B、①②C、①-③

处理保安敏感信息时应遵循以下()原则。 1.船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露 2.船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解 3.程度通常由公司保安员、船舶保安员或船长决定 4.确保履行自身保安职责,收集可能影响船舶保安的机密信息 5.发现任何可能的保安威胁A、1-4B、2-4C、1-3

不同类型、航运环境下,船舶的保安敏感信息不尽相同,通常包括以下()内容。 ①船舶保安计划; ②船舶保安设备; ③普通船舶物料信息; ④船舶保安薄弱点。A、①~④B、①②④C、①③④

所谓船舶保安风险是指()A、船舶已受到的海盗袭击B、船舶受到保安威胁的可能性C、保安等级的划分标准D、A+C

建立船舶保安体系具有的意义包括() Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求 Ⅱ、提高船舶保安管理水平 Ⅲ、控制和减少船舶保安事件的发生 Ⅳ、避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失A、Ⅰ~ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅲ

以下哪项是船舶保安计划中的最基本要素()A、船舶的保安组织结构B、在不同等级下的船舶保安措施C、船舶保安操作规定D、船舶保安事件的应急反应程序

在SSP中,船舶保安威胁或保安事件拟定应急反应程序是()A、船舶遭遇劫持B、在严重保安威胁下撤离船舶人员C、遭遇海盗D、以上都是

船舶一旦发生保安事件,船长、船舶保安员应在规定的时间内向公司报告哪些信息()A、船舶位置B、保安事件的性质及发生时间C、已经造成的伤害与损失D、以上都是

根据ISPS,下列有关船舶保安员的叙述中,()是叙述错误的。A、船舶保安员由公司任命,负责船舶保安并对船长负责B、船舶保安员负责船舶保安计划的实施和开展C、船舶保安员负责船舶保安评估的开展和船舶保安计划的批准

船舶保安外部通信主要指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流,包括()。 ①正常保安信息交流; ②保安事件报告; ③保安威胁报告;A、①②B、①③C、①~③

船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解程度通常由()决定。 ①公司保安员; ②船舶保安员; ③船长。A、①③B、②③C、①②③

船舶保安工作的重点并不是()A、船舶保安监控B、保安威胁防范C、船舶保安体系的保持和内部审核D、持有国际船舶保安证书

单选题船长的保安职责应包括:()I、熟悉船舶保安计划中的主要规定;II、拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶;III、向公司保安员报告船舶保安的薄弱点及船舶保安体系的缺陷和不足;IV、负责保持船舶保安证书的有效性;V、负责保管船舶保安证书AI、II、III、IV、VBI、II、III、VCI、II、IIIDI、III、IV、V

单选题根据我国国内船舶保安规则,如果(),不要求船舶与对方签署保安声明。A该船舶所处的保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或者另一船舶的保安等级B曾经有涉及该船舶或者涉及该港口设施的保安威胁或者重大保安事件C该船舶位于一个不要求具有和实施经过批准的港口设施保安计划的港口内D该船舶与另一艘政府公务船舶进行界面活动

单选题《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安简称,正确的是()。 Ⅰ、船舶保安计划:SSP Ⅱ、船舶保安体系:SSS Ⅲ、船舶保安员:CSO Ⅳ、公司保安员:SSO Ⅴ、国际船舶保安证书:ISSCAⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅴ

单选题船长的保安职责应包括()。 Ⅰ.熟悉船舶保安计划中的主要规定; Ⅱ.拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶; Ⅲ.向公司保安员报告船舶保安的薄弱点及船舶保安体系的缺陷和不足; Ⅳ.负责保持船舶保安证书的有效性; Ⅴ.负责保管船舶保安证书。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ