已知本船航向000度,航速10公里/小时,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8公里。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8公里,则该物标为:() ①同速同向船 ②静止物标 ③对遇船A、①B、②C、③D、①②③都不对

已知本船航向000度,航速10公里/小时,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8公里。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8公里,则该物标为:() ①同速同向船 ②静止物标 ③对遇船

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②③都不对

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已知本船航向000度,航速10km/h,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8km,则该物标为().A.同速同向船B.静止物标C.对遇船D.以上都不对

夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:()。A、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船将从本船首安全的通过B、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与本船存在碰撞危险,本船应及时采取减速或转向的避让行动,以避免碰撞C、A、B均对D、A、B均错

在能见度不良的水域中,一船用雷达测到他船与本船不能避免局面时应:()A、应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B、立即停车、倒车C、A、B均对D、A、B均错

夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:()A、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮星说明本船将从本船首安全的通过B、来船的回波与本船向线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与本船存在碰撞危险,此时本船应适时采取有效的减速或转向的避让行动,以避免碰撞C、A、B均对D、上述均错

ECDIS不能根据下列哪项参数判断传播是否有碰撞危险性的可能?()A、设定的时间B、本船航向C、设定的距离D、本船航速

AIS设备的目的是为ECDIS提供()信息。A、本船船位B、本船航向航速C、其他安装了AIS船舶的航行状态D、其他安装了AIS船舶的报警

ECDIS不能根据以下哪项参数判断船舶是否有碰撞危险?()A、本船的航向B、设定的时间C、设定的距离D、本船航速

已知本船航向000度,航速10km/h,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8km,则该物标为().A、同速同向船B、静止物标C、对遇船D、以上都不对

在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是() ①保持正规了望; ②使用雷达确定碰撞危险; ③将航速减到能维持其航向的最小速度; ④该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向。A、①—④B、②-④C、①②D、①③

单选题本船陀螺罗经故障时,则()。A雷达正常使用,但目标跟踪功能失效B雷达跟踪器继续工作,但是计算目标航向发生误差C雷达跟踪器继续工作,但是计算目标速度发生误差D人工输入本船航向后,雷达跟踪器才能继续工作

单选题北向上相对运动显示方式,雷达必须输入()信号。A磁罗经航向B航向、航速C航速D电罗经航向

单选题船用雷达选用北向上真运动显示方式时,须输入本船的:()A航向信号B航速信号CA+BD都不需要

单选题夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:()。A来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船将从本船首安全的通过B来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与本船存在碰撞危险,本船应及时采取减速或转向的避让行动,以避免碰撞CA、B均对DA、B均错

单选题当ARPA进入试操船工作状态时,下列哪种情况不能完成试操船工作()A输入试操船航向值B输入试操船航速值C同时输入试操船航向航速值D改变本船的航向

单选题ARPA可提供的目标六个运动和避碰数据是()A本船航向、航速、目标航向、航速、距离、方位BB、本船航向、航速、目标航向、航速、CPTCPACC、目标相对航向、航速、距离、方位、CPTCPADD、目标真航向、真航速、距离、方位、CPTCPA

单选题北向上相对运动显示方式,雷达必须输入什么信号?()A磁罗经航向B航向和航速C航速D电罗经航向

单选题在ARPA给出的下列诸数据中,操作者经常最关心的是()A目标的距离、方位B目标的航向、航速C本船的航向、航速D目标的真航向、真航速

单选题ECDIS不能根据以下哪项参数判断船舶是否有碰撞危险?()A本船的航向B设定的时间C设定的距离D本船航速

单选题当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的哪种动态最易从相对运动线上被发现?()A大幅度减速B航速和航向的一系列的小变动C大幅度转向D将速度降为原来的一半

单选题已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中,要求已知()。 Ⅰ.推算船位;Ⅱ.计程仪航速;Ⅲ.计划航向;Ⅳ.风流要素。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅡ,Ⅲ,Ⅳ

单选题ARPA雷达形成PPC的条件是()A目标相对运协线通过本船B本船保速改向C目标船保速保向D目标的真航向、真航速

单选题在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是:() Ⅰ、保持正规了望; Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险; Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度; Ⅳ、该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅲ

单选题已知本船航向000度,航速10公里/小时,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8公里。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8公里,则该物标为:() ①同速同向船 ②静止物标 ③对遇船A①B②C③D①②③都不对

单选题ECDIS不能根据下列哪项参数判断传播是否有碰撞危险性的可能?()A设定的时间B本船航向C设定的距离D本船航速

单选题预置ARPA输入的信号和数据应是()A由操作者任意确定预置内容B预置本船航向、航速及安全判据数据C预置本船航向数据D预置本船航速数据

单选题航行记录保存了ECDIS在存储时刻时的运行信息,这些信息在需要时能够重现当时的航行状态,记录的具体内容主要包括以下除()外的所有信息。A记录时刻、本船船位BAIS、雷达是否开启C海图数据来源、版本、海图单元、改正情况D本船航向、航速

单选题在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是:() Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ