单选题ECDIS不能根据下列哪项参数判断传播是否有碰撞危险性的可能？（）A设定的时间B本船航向C设定的距离D本船航速
单选题
ECDIS不能根据下列哪项参数判断传播是否有碰撞危险性的可能？（）
A
设定的时间
B
本船航向
C
设定的距离
D
本船航速
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
对暴发流行的时间、地区和人群分布特征进行描述的主要目的是A．收集有关信息，以便为形成传染源及传播方式的假说提出依据B．提供可能暴露地点的线索C．证实某些人群具有较大的危险性D．识别可能引起续发传播的因素E．判断续发传播是否已经发生
对传染病暴发的时间、地区和人群分布特征进行描述，其主要目的是A．提供可能暴露地点的线索B．证实某些人群有较大的危险性C．判断续发传播是否已经发生D．收集有关信息，以便为形成传染源及传播方式的假设提出依据E．识别可能引起续发传播的因素
下列说法中，正确的是()。A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
海图数据出现误差的严重后果可能是（），进而造成航行风险。A、ECDIS无法正常运行B、ECDIS不能正确判断航行真实态势C、ECDIS不能对航线进行监视D、ECDIS不能将本船显示到实际位置上
对暴发流行的时间、地区和人群分布特征进行描述的主要目的是（）。A、收集有关信息，以便为形成传染源及传播方式的假说提出依据B、提供可能暴露地点的线索C、证实某些人群具有较大的危险性D、识别可能引起续发传播的因素E、判断续发传播是否已经发生
在二手车评估及保险估损中，可以通过一些线索判断车辆发动机舱盖是否发生过碰撞事故，但通常以下（）线索不能作为判断依据。A、舱盖内部的空是否变形B、舱盖漆面是否有划痕C、铰链螺丝是否有拆卸的痕迹D、以上全部
单选题从ECDIS的可靠性而言，航行值班不能只依靠单一的ECDIS，应采取（）等手段保障航行的安全性。 ①保持正规的瞭望； ②随时比对ECDIS与雷达的信息； ③每隔一段时间更换、升级ECDIS软件； ④随时确认所有信息采用共同的坐标系统； ⑤确认其他传感器是否正常工作。A②③④⑤B②③④C①②④⑤D②④⑤
单选题ECDIS的安全与报警参数的正确设置非常关键，它决定了ECDIS是否能够恰当或安全地使用。以下非关键性的设置是（）。A是否显示警戒矢量B进入限制区的时间限制值C穿越安全等深线的时间提前量值D偏航报警距离值
单选题ECDIS的安全与报警参数的设置非常关键，它决定了ECDIS是否能够恰当或安全地使用，以下非关键性的设置是？（）A是否显示警戒矢量B进入限制区的时间限度值C穿越安全等深线的时间提前量值D偏航报警距离值
单选题根据追越条款，下列说法何者正确？（）A如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越B如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越C追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
单选题对暴发流行的时间、地区和人群分布特征进行描述的主要目的是（）A收集有关信息，以便为形成传染源及传播方式的假说提出依据B提供可能暴露地点的线索C证实某些人群具有较大的危险性D识别可能引起续发传播的因素E判断续发传播是否已经发生
单选题船舶发生碰撞后，船长应根据当时的情况以及事态可能的发展进行综合评估，判断（）等。 Ⅰ．船舶的安全是否受到严重威胁； Ⅱ．有无必要对已采取的应急行动作适当调整； Ⅲ．是否需要请求外来援助； Ⅳ．是否需要弃船。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ～ⅢDⅠ，Ⅲ，Ⅳ
单选题从ECDIS的可靠性而言，航行值班不能只依靠单一的ECDIS，应采取（）等手段保障航行的安全性。 ①保持正规的瞭望 ②随时比对ECDIS与雷达的信息 ③每隔一段时间更换ECDIS软件 ④随时确认所有信息采用共同的坐标系统 ⑤确认其他传感器是否正常工作。A①②④⑤B①②③④⑤C②③④⑤D②④⑤
单选题以下哪项是性传播疾病可能产生的后果（）。A增加艾滋病病毒获得或传播的危险性B通过母婴传播，威胁胎儿和新生儿的生命C造成不孕、异位妊娠D以上皆是