柴油机运转中润滑系统中进入大量空气的征兆是()。A、滑油压力迅速上升B、滑油压力迅速下降C、滑油温度下降D、滑油压力有明显波动

柴油机运转中润滑系统中进入大量空气的征兆是()。

  • A、滑油压力迅速上升
  • B、滑油压力迅速下降
  • C、滑油温度下降
  • D、滑油压力有明显波动

相关考题:

在柴油机燃油系统中的滤清器、输油管及喷油泵等机件内,若有()存在就会影响柴油机的正常运转。 A、机油B、水C、空气D、油水混合物

大修后的柴油机经初次运转正常后,即可进入负载运行,但运行50h后应更换()。 A、润滑油B、空气滤芯C、柴油滤芯D、机滤芯油

柴油机进入正常运转后,应仔细检查轴承运转情况和润滑油()是否在允许范围之内。 A、湿度B、温度C、燃点D、闪点

清洗柴油机润滑系统内部时(),使清洗液在润滑系统内循环。 A、靠人工盘动B、靠机外的力量带动C、在全减压时,靠启动机带动D、柴油机本身运转

中冷器的作用是对()进行冷却 A、柴油机润滑油B、柴油机中冷水C、增压后的空气

柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是()A、滑油压力迅速上升B、滑油压力迅速下降C、滑油温度下降D、滑油压力有明显波动

柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()运转,使加热的润滑油在系统中循环。

船舶柴油机在实际运转中,在()工况下摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A、起动B、起动、停车C、低速运转D、高速运转

进入柴油机气缸中的空气密度,与空气的温度有直接关系。

在柴油机中,当连杆小头采用飞溅润滑方式时,曲轴箱内曲轴上飞溅起来的()通过集油孔进入衬套工作面,以供润滑。A、润滑油B、冷却水C、柴油D、新鲜空气

柴油机磨合运转结束后,应更换()。A、燃油B、润滑油C、冷却水D、压缩空气

实现柴油机由静止到运转过程的是()。A、润滑系统B、启动系统C、排气系统D、冷却系统

根据润滑理论分析,柴油机的下列四种运转工况中,磨损最大的是()A、高速B、中速C、低速D、起动与变速

柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系,后果是()A、燃油压力大幅波动B、排气冒黑烟C、柴油机自行停车D、柴油机转速下降

在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是边界润滑。

涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的(),将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

油雾器的作用是使润滑油()后注入空气流中,随空气流进入需要润滑的部件。

柴油机运转中若有大量空气进入燃油管系,后果是()A、燃油压力大幅波动B、排气冒黑烟C、柴油机自行停车D、柴油机转速下降

润滑系统中哪些故障会使柴油机的润滑油压力异常?

柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上,方可进入负载运转。

填空题柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()运转,使加热的润滑油在系统中循环。

单选题柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是()A滑油压力迅速上升B滑油压力迅速下降C滑油温度下降D滑油压力有明显波动

填空题涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的(),将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

单选题在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。A液体动压润滑B液体静压润滑C边界润滑D全液膜润滑

单选题在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。 Ⅰ.柴油机运转声音 Ⅱ.柴油机运动部件工作温度 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.润滑系统 Ⅴ.增压系统 Ⅵ.冷却系统AⅠ+ⅡBⅢ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系,后果是()A燃油压力大幅波动B排气冒黑烟C柴油机自行停车D柴油机转速下降