鹿特丹港的集装箱运输形式主要有()、()、()

鹿特丹港的集装箱运输形式主要有()、()、()


相关考题:

某轮从广州港装载杂货人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡,鹿特丹和汉堡都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FF,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,商品计费标准为W/M。如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1 100.0/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。改用集装箱运输时,该出口公司应支付多少运费?

道路普通货物运输的形式主要有() A、集装箱运输B、冷藏保鲜货物运输C、整车货物运输D、零担货物运输

转船货在装货单上标明“Le Havre W/T Rotterdam”即表示()转运。A、目的港为勒哈弗尔,在鹿特丹港转口B、在勒哈弗尔或鹿特丹港转口C、目的港为鹿特丹港,在勒哈弗尔转口

鹿特丹的集装箱运输形式主要有()()()

由于()等原因,鹿特丹驳船集装箱运输得到了迅速发展。

新亚欧大陆桥运输的起讫点为()A、连云港/阿姆斯特丹B、连云港/鹿特丹C、大连/伦敦D、阿拉山口/利物浦

世界上最大的自由港是()A、鹿特丹港B、安特卫浦港C、汉堡港D、纽约港

某船公司主要经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少:此种情形下,该公司最宜采用的集装箱租凭方式是()。A、灵活租凭B、单程租凭C、来回程租凭D、金融租凭

鹿特丹港有世界最先进的ECT集装箱码头,年运输量达()标准箱,居世界第四位。

()素有“欧洲门户”之称A、汉堡港B、泰晤士港C、汉堡港D、鹿特丹港

某轮从广州港装载杂货人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡,鹿特丹和汉堡都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FF,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,商品计费标准为W/M。若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用,出口公司从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?

在枢纽港之间载运集装箱的短程运输方式是支线运输。

素有欧洲门户之称的口岸是()A、安特卫浦港B、汉堡港C、鹿特丹港D、马赛港

在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中,涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。

在班轮运输中,集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。

西北欧最大的集装箱港是()。A、汉堡港B、马赛港C、伦敦港D、鹿特丹港

道路普通货物运输主要有哪些形式?()A、集装箱运输B、冷藏保鲜专用运输C、整车货物运输D、零担货物运输

在同一次交单下,下述哪一种情况不被视为分批装运:()A、提交2套提单,显示港至港运输:1)从上海至鹿特丹,船只为B;2)从天津至不莱梅,船只为CB、提交2套提单,显示港至港运输:1)从上海至鹿特丹,船只为B;2)从上海至不莱梅,船只为BC、提交2套提单,显示港至港运输:1)从上海至鹿特丹,船只为B;2)从天津至鹿特丹,船只为BD、提交2套提单,显示港至港运输:1)从上海至鹿特丹,船只为B;2)从上海至鹿特丹,船只为C

填空题鹿特丹的集装箱运输形式主要有()()()

单选题西北欧最大的集装箱港是()。A汉堡港B马赛港C伦敦港D鹿特丹港

填空题鹿特丹港有世界最先进的ECT集装箱码头,年运输量达()标准箱,居世界第四位。

多选题铁路货物装运形式主要有(  )。A零担运输 B整车运输C集装箱运输 D驼背运输E五定班列

单选题某船公司主要经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少:此种情形下,该公司最宜采用的集装箱租凭方式是()。A灵活租凭B单程租凭C来回程租凭D金融租凭

判断题在班轮运输中,集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。A对B错

判断题在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中,涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。A对B错

填空题由于()等原因,鹿特丹驳船集装箱运输得到了迅速发展。

填空题鹿特丹港的集装箱运输形式主要有()、()、()