对未经我国船舶检验机构监督下建造的船舶，申请办理船舶证书时，应进行初次检验，主要包括如下内容：（）A、干舷的核定B、吨位的复核C、图纸和资料的审核D、设备检查
内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷（）不一致时，应取其中勘划载重线。A、形状干舷B、稳性干舷C、强度干舷D、最大值
对未经我国船舶检验机构监督下建造的船舶，申请办理船舶证书时，应进行初次检验，检验应包括的内容是（）A、图纸和资料的审核；B、干舷的核定；C、设备检查；D、A+B+C
载重线标志圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为（）A、夏季干舷B、冬季干舷C、船舶吃水D、核定干舷
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
签发船舶载重线证书的换证检验应检查船体，确认在核定吃水有足够（）。A、稳性B、干舷C、强度D、浮力
《内河船舶法定检验技术规则》（2011）中内河民用船舶载重线的核定及勘划，下列哪些船舶一般不在其适用范围：（）A、高速船B、浮船坞C、现有船舶因航区变化要求变动干舷者D、新船
海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大，因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时，可仅勘划淡水载重线。
在对船舶的最小干舷进行核算时，应考虑的主要因素是（）A、船舶的载货种类对干舷的修正B、基本干舷C、型深对干舷的修正D、舷弧对干舷的修正E、舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正
下列哪些船属于干舷核定时的A型船舶（）A、供水船；B、敞口集装箱船；C、普通货船；D、油船。
图纸审查中，船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的（）核定。
《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》要求在进行船舶初次检验时应核定干舷，并检查船舶的下列哪些项目？（）A、水尺标志B、载重线标志C、船体颜色标识D、甲板线标志
多选题《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》要求在进行船舶初次检验时应核定干舷，并检查船舶的下列哪些项目？（）A水尺标志B载重线标志C船体颜色标识D甲板线标志
问答题规定船舶最小干舷的目的是什么？船舶最小干舷的大小取决于哪些因素？
问答题计算内河船舶的最小干舷要考虑船舶的哪些因素？
判断题海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大，因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时，可仅勘划淡水载重线。A对B错
填空题图纸审查中，船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的（）核定。
多选题对未经我国船舶检验机构监督下建造的船舶，申请办理船舶证书时，应进行初次检验，主要包括如下内容：（）A干舷的核定B吨位的复核C图纸和资料的审核D设备检查
单选题从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于（）。A船舶的干舷B所核定的夏季干舷C船舶当时的干舷D船舶的稳性高度
单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑦⑧C①②③④⑤⑦D①②④⑤⑦
单选题载重线标志圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为（）A夏季干舷B冬季干舷C船舶吃水D核定干舷
多选题在对船舶的最小干舷进行核算时，应考虑的主要因素是（）A船舶的载货种类对干舷的修正B基本干舷C型深对干舷的修正D舷弧对干舷的修正E舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正
单选题内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷（）不一致时，应取其中勘划载重线。A形状干舷B稳性干舷C强度干舷D最大值
单选题对未经我国船舶检验机构监督下建造的船舶，申请办理船舶证书时，应进行初次检验，检验应包括的内容是（）A图纸和资料的审核；B干舷的核定；C设备检查；DA+B+C