洗舱作业不一定是卸货后残存的化学品排放到环境造成污染的主要过程。
洗舱作业不一定是卸货后残存的化学品排放到环境造成污染的主要过程。
相关考题:
油船洗舱时,洗舱水可以()A、只能排放到接收设备,严禁排往水域B、只要水质尚可,允许分批缓慢排往水域C、严禁洗舱D、油船的洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域,如不能立即排到接收设备,应设有足够容积的污油水舱或指定一个货油舱作为污油水舱,以便留存所有洗舱水
载运()物质的化学品液化船舶在卸货完毕后,需要进行洗舱作业,并且强制预洗产生的洗舱水应完全排入接收设备,以确保下次载运的货物不受污染。A、X类B、Y类高粘度C、Z类高粘度D、凝固性物质、液化气船在货物区域配置的
多选题关于油船洗舱水,下列叙述中正确的是()A洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域B船舶在航行过程中,可以排往舷外C如洗舱水不能立即排放到接收设备,则该船可设有足够容积的污油水舱存留所有洗水舱D如洗舱水不能立即排放到接收设备,则该船可设定一个货油舱作为污油水舱存留所有洗水舱
单选题油船洗舱时,洗舱水可以()A只能排放到接收设备,严禁排往水域B只要水质尚可,允许分批缓慢排往水域C严禁洗舱D油船的洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域,如不能立即排到接收设备,应设有足够容积的污油水舱或指定一个货油舱作为污油水舱,以便留存所有洗舱水
单选题按《国际油轮和油码头安全指南》(ISGOTT)规定,在()作业过程中,为保证连接货油的海底阀确保不发生意外的漏油。应定时进行检查和检测,为防止泄漏,可采用该阀不使用是将其关闭,并锁闭,甚至封死的措施。A卸货,压载B卸货,洗舱C压载,洗舱D卸货,压载,洗舱
单选题油船污染海洋主要原因为()。A排洗舱、压舱水B装卸作业以外溢油C海事事故产生货油入海DA+B+C