判断题散化船的洗舱作业不一定是人与货接触最密切的环节。A对B错

判断题
散化船的洗舱作业不一定是人与货接触最密切的环节。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

是散化船上人与货接触最密切的环节。A.装卸货品B.洗舱作业C.排放污水

散化船洗舱作业完全照搬“洗舱手续”就行。此题为判断题(对,错)。

洗舱作业不一定是卸货后残存的化学品排放到环境造成污染的主要过程。

散化船的洗舱作业是整个运输过程中,人与货物接触最密切的环节。

以下作业期间禁止热工作业()A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰

散化船在洗舱中看所装货物决定对全船消防系统和装置是否备用。

散化船在港内对洗舱和排放污水的要求是()。A、不能洗舱和排放污水B、和代理或货主商量

散化船的洗舱清洁程度首先取决于下一载货品要求。

散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。A、便于洗舱B、有利于货物隔离C、增加货舱容积D、防止污染

散化船洗舱时,全船消防系统和装置应处于备用状态,在现场有专人值班。

散化船上配置(),在预洗或整个洗舱过程中能在闭舱条件下作业。A、固定洗舱系统B、移动式洗舱机C、不锈钢洗舱机

散化船洗舱冲洗阶段看冲洗好坏,以清洗剂的痕迹有否为标准。

散化船在洗舱时对未使用的阀门,管路都应加以隔离或打开。

散化船在洗舱时空调应转为外循环方式。

一般散化船都能进行甲苯气蒸洗舱。

()是散化船上人与货接触最密切的环节。A、装货品B、卸货C、洗舱作业D、排放污水

散化船的洗舱作业不一定是人与货接触最密切的环节。

热加工作业的同时,()等作业。A、不得同时进行货油装卸,洗舱和加油B、不得进行洗舱,但可进行装卸C、应抓紧货油装卸,洗舱和加油

散化船装卸作业前必须获得()。A、干舱证书B、危险货物装卸许可证C、除气证书D、洗舱证书

判断题散化船在洗舱中看所装货物决定对全船消防系统和装置是否备用。A对B错

单选题散化船装卸作业前必须获得()。A干舱证书B危险货物装卸许可证C除气证书D洗舱证书

判断题散化船在洗舱时空调应转为外循环方式。A对B错

单选题()是散化船上人与货接触最密切的环节。A装货品B卸货C洗舱作业D排放污水

判断题散化船的洗舱作业是整个运输过程中,人与货物接触最密切的环节。A对B错

单选题散化船在港内对洗舱和排放污水的要求是()。A不能洗舱和排放污水B和代理或货主商量

单选题散化船上配置(),在预洗或整个洗舱过程中能在闭舱条件下作业。A固定洗舱系统B移动式洗舱机C不锈钢洗舱机

判断题一般散化船都能进行甲苯气蒸洗舱。A对B错