DXT-01型回声仪装有自动点火系统。

DXT-01型回声仪装有自动点火系统。


相关考题:

半自动血凝仪克服人为影响因素的方法有A、安装计算机控制系统B、配自动计时装置C、添加试剂感应器D、安装有效测量系统E、安装移液器导板防止气泡产生

在发动机的点火分电器上装有离心调节器和真空调节器,能随发动机转速和负荷变化,自动调节()A、点火提前角B、触点的闭合角C、点火电压D、火花的能量

筒型和筒环型燃烧室中()A、每个火焰筒上都装有点火装置B、大多数火焰筒上都装有点火装置C、50%的火焰筒上装有点火装置D、只有两个火焰筒上装有点火装置

LJ-10MC数控车削加工中心采用FANUCO-T数控系统,该机床装有自动刀具()。A、计算仪B、预调仪C、读数仪D、测量仪

AFIS单纤维测试系统为自动单纤维测试仪,而HVI900A型大容量测试仪为()测试仪。

自动点火系统全自动运行如何操作?

在PowerManagementSetup中,WakeOnLAN选项若设置为Enabled,可实现以下功能()A、当系统装有网卡时,系统将从网卡远程启动B、当系统装有网卡时,系统将延时1分钟后自动开机C、当系统装有网卡并有网络请求时,可自动开机D、当系统装有网卡并有网络请求时,系统将延时1分钟后自动开机

常见的助航仪器有()。GPS电子海图仪、测深仪、船舶自动识别系统、单边带电台、风速风向仪、计程仪、罗径、气象传真机、望远镜等等A、磁罗经B、船用雷达C、回声探测仪D、AIS-船舶自动识别系统

点火系统的组成:()A、一个火花型点火振荡器、二个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器B、一个火花型点火振荡器、一个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器C、二个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器D、一个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器

点火扩容器系统共装有10套脉冲安全阀

加工中心采用FANUCO-T数控系统,该机床装有自动刀具()。A、计算仪B、预调仪C、读数仪D、测量仪

地面焚烧炉自动点火系统,一般即可以自动点火,也可以手动点火。()

DXT-01墅回声仪的测试精度为量程的()。A、0.2%B、0.3%C、0.5%D、1.0%

DXT-01型回声仪测试中下列方法是错误的()A、可用手动击发发生装置B、击发后按下噪音抑制钮C、测试前先调节接箍灵敏度D、频道自动开关测试时仪器自动转换

微机上安装有加油站自动计量管理系统的磁致伸缩式液位仪,进入加油站自动计量管理系统,点击“参数设置”菜单,然后点击“系统设置”菜单栏可对()、时间、日期等进行设置。A、语言B、地址C、电话D、传真

可燃气体报警仪发生报警时,也可以启用自动点火系统。

当自动量热仪实验中连续出现点火失败,且点火丝没有烧断,试分析其故障原因所在。

DXT-01型回声仪井口装置主要由()组成。A、特种接头、微音器B、微音器、击发装置C、接头、弹仓、微音器D、击发结构、弹仓、枪体

DXT-01型回声仪可用手动击发()A、微音器B、接头C、枪体D、发声装置

DXT-01型回声仪的测试精度为()%。A、0.2B、0.3C、0.5D、1.0

DXT-01型回声仪最大测试深度为3000m。

传统点火系统装有爆震限制器后,就变成了()。

25G型车轴报仪装有()温度传感器探头。

在DXT-01型回声仪测试中,下列方法错误的是()。A、可用手动击发发生装置B、击发后按下噪声抑制钮C、测试前先调节接箍灵敏度D、频道自动开关测试时仪器自动转换

多选题常见的助航仪器有()。GPS电子海图仪、测深仪、船舶自动识别系统、单边带电台、风速风向仪、计程仪、罗径、气象传真机、望远镜等等A磁罗经B船用雷达C回声探测仪DAIS-船舶自动识别系统

多选题半自动血凝仪克服人为影响因素的方法有()。A安装计算机控制系统B配自动计时装置C添加试剂感应器D安装有效测量系统E安装移液器导板防止气泡产生

填空题传统点火系统装有爆震限制器后,就变成了()。