能根据发动机转速来调节点火提前角的装置是( )A.真空点火提前角调节装置B.离心式点火提前角调节装置C.辛烷值选择器D.爆震限制器
最佳点火时刻应是在：()。A.刚好发生爆震时B.有爆震倾向，但无明显爆震C.完全没有爆震倾向D.低速无爆震，高速有轻微爆震时
下列不属于传统点火系统电路的是（）。A、附加电阻B、火花塞C、爆震传感器D、电子点火控制器
传统点火系统加装了（），就成为有触点电子点火系统。A、一个火花塞B、爆震限制器C、点火模块D、点火线圈
能根据发动机转速来调节点火提前角的装置是（）.A、真空点火提前角调节装置B、离心式点火提前角调节装置C、辛烷值选择器D、爆震限制器
点火时刻提前，燃烧的最大压力就高，因而容易产生爆震。
点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。
带有爆震控制的系统是属于点火提前角的开环控制系统。
点火系统中控制的几个要素是（）A、 分电器、闭合角B、 提前角、点火头C、 提前角、闭合角、爆震控制D、 通电时间、爆震控制
当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。
具有爆震控制功能的点火系统能使点火时刻到爆震边缘只有一个较大的余量，这样既可控制爆震的发生，又能更有效地得到发动机的输出功率。
对无爆震控制的点火系统，为了防止爆震的产生，其点火时刻的设定应（），这样势必降低发动机效率，增加燃油消耗。A、在爆震边缘附近B、远离爆震边缘C、在爆震中心
传统点火系统加装爆震限制器后，就具备了有触点电子点火的一切优点外，还具有以下（）优点。A、能自动调整点火提前角B、具有断电功能C、设有爆震指示灯D、以上三种说法均正确
发动机的爆震限制器，其功用是以发动机爆震为信号来调节发动机（）的装置。A、空燃比B、油耗C、点火提前角D、缸内燃烧最高压力
单选题点火系统中控制的几个要素是（）A 分电器、闭合角B 提前角、点火头C 提前角、闭合角、爆震控制D 通电时间、爆震控制
单选题对无爆震控制的点火系统，为了防止爆震的产生，其点火时刻的设定应（），这样势必降低发动机效率，增加燃油消耗。A在爆震边缘附近B远离爆震边缘C在爆震中心
填空题点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。
填空题传统点火系统装有爆震限制器后，就变成了（）。
判断题点火时刻提前，燃烧的最大压力就高，因而容易产生爆震。A对B错
判断题当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。A对B错
判断题ECU只要收到爆震信号就控制推迟点火时间。A对B错
判断题具有爆震控制功能的点火系统能使点火时刻到爆震边缘只有一个较大的余量，这样既可控制爆震的发生，又能更有效地得到发动机的输出功率。A对B错