Retail的槽车调度不会出现大车送小罐或小车送大罐的现象。
Retail的槽车调度不会出现大车送小罐或小车送大罐的现象。
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桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象，引起的可能原因有( )。A.小车轮轴不在同一水平面上，出现“瘸腿”的现象B.传动系统中两侧传动间隙过大，造成大车起动不同步C.车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象D.金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道
电源联络线故障断路器跳闸，根据调度指令进行处理：（）有重合闸且重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;重合闸重合不成,一般应强送一次,强送不成,不再强送;无重合闸且重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;不再强送
两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸，值班调度员应按（）处理。A、无重合闸、重合闸停用或拒动时，应立即强送一次，强送不成，不再强送；B、有重合闸重合不成，一般应强送一次，强送不成，不再强送；C、根据查线情况决定是否强送；D、有重合闸重合不成，不再强送。
埋弧焊收弧的顺序应当是（）。A、先停焊接小车，然后切断电源，同时停止送丝B、先停止送丝，然后切断电源，再停止焊接小车C、先切断电源，然后停止送丝，再停止焊接小车D、先停止送丝，然后停止焊接小车，同时切断电源
单电源重合闸停用（或重合不成）的线路故障跳闸，不正确的处理方法是（）。A、现场值班人员根据调度指令强送一次，强送不成，不再强送；B、等待查明跳闸原因后再决定是否强送线路；C、现场值班人员不必等待调度指令立即强送一次；D、请示有关领导。
两端有电源可分段的线路故障断路器跳闸，值班调度员应按（）处理。A、无重合闸、重合闸停用或拒动时，应全线强送一次；强送不成，再根据保护动作情况分段强送；B、有重合闸重合不成，分段强送；若一段强送不成，则强送另一段；若强送成功，另一段不再强送；C、无论重合闸投、停或拒动与否时，应全线强送一次；强送不成，不再强送；D、无论重合闸投、停或拒动与否时，均不应强送。
多选题两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸，值班调度员应按（）处理。A无重合闸、重合闸停用或拒动时，应立即强送一次，强送不成，不再强送；B有重合闸重合不成，一般应强送一次，强送不成，不再强送；C根据查线情况决定是否强送；D有重合闸重合不成，不再强送。
填空题液氯压送完成后，液氯槽车中的余氯送系统余氯总管，压力降至（）后，余氯回收过程结束