线路跳闸自动重合或强送后又跳闸的开关,一般不再强送。线路由于过载运行引起跳闸,重合不成功,将线路负荷减轻后,允许再强送()。A、一次B、二次C、不强送D、按调度指令

线路跳闸自动重合或强送后又跳闸的开关,一般不再强送。线路由于过载运行引起跳闸,重合不成功,将线路负荷减轻后,允许再强送()。

  • A、一次
  • B、二次
  • C、不强送
  • D、按调度指令

相关考题:

电源联络线故障断路器跳闸,根据调度指令进行处理:重合闸重合不成,一般应强送一次,强送不成,不再强送。

BB值班员在值班时,一条220kV线路单相跳闸,重合闸没有动作,BB值班员没等省调下令立即强送跳闸相开关,强送不成功,断开三相开关。

线路跳闸后进行强送时,必须停用其重合闸。

电源联络线故障断路器跳闸,根据调度指令进行处理:()有重合闸且重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;重合闸重合不成,一般应强送一次,强送不成,不再强送;无重合闸且重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;不再强送

电源联络线故障断路器跳闸,根据调度指令进行处理:无重合闸、重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送。

单电源辐射线路开关跳闸后,未投重合闸和重合闸未动时,值班人员()。A可立即强送一次B必须取得调度同意后强送一次C不用强送,等待来电

重合闸停用的电缆与架空线混合线路,开关跳闸未经检查前,一般不再强送。A对B错

关于强送,以下哪种说法是不对的()A、空充线路跳闸不宜强送B、电缆线路跳闸不宜强送C、长线路跳闸不宜强送D、线路变压器组开关跳闸不宜强送

两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸,值班调度员应按()处理。A、无重合闸、重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;B、有重合闸重合不成,一般应强送一次,强送不成,不再强送;C、根据查线情况决定是否强送;D、有重合闸重合不成,不再强送。

关于强送,以下说法不对的是()。A、空充线路跳闸不宜强送B、电缆线路跳闸不宜强送C、长线路跳闸不宜强送D、线路变压器组断路器跳闸不宜强送

重合闸停用的电缆与架空线混合线路,开关跳闸未经检查前,一般不再强送。

线路故障开关跳闸,虽重合或强送成功,也要通知有关单位巡线,并告知线路带电。

线路跳闸,哪些情况不宜强送?哪些情况可以强送?

联络线路一侧开关误碰跳闸应立即强送。

在大风舞动天气,当同塔并架双回线都跳闸且重合失败时,应首先对(其中一回线)进行强送,良好后再视天气情况决定是否对另一回线进行强送,避免由于线路舞动而造成相邻线路跳闸。跳闸线路及时停止()。

线路开关跳闸重合或强送成功后,随即出现单相接地故障时,应首先判定该线路为故障线路,汇报调度,拉开该线路开关。

以下哪种说法是不对的()A、空充线路跳闸不宜强送B、电缆线路跳闸不宜强送C、长线路跳闸不宜强送D、线路变压器组开关跳闸不宜强送

单电源重合闸停用(或重合不成)的线路故障跳闸,不正确的处理方法是()。A、现场值班人员根据调度指令强送一次,强送不成,不再强送;B、等待查明跳闸原因后再决定是否强送线路;C、现场值班人员不必等待调度指令立即强送一次;D、请示有关领导。

下列线路跳闸,哪些不宜强送?()A、空充电线路B、跳闸重合不良线路C、试运行线路D、电缆线路

线路开关事故跳闸后未经检查处理即行送电,开关再跳闸,称为()。A、线路强送成功B、线路强送不成功C、线路试送不成功

线路开关跳闸重合或强送成功后,随即出现单相接地故障时,应首先判定该线路为故障线路,并立即将其断开

两端有电源可分段的线路故障断路器跳闸,值班调度员应按()处理。A、无重合闸、重合闸停用或拒动时,应全线强送一次;强送不成,再根据保护动作情况分段强送;B、有重合闸重合不成,分段强送;若一段强送不成,则强送另一段;若强送成功,另一段不再强送;C、无论重合闸投、停或拒动与否时,应全线强送一次;强送不成,不再强送;D、无论重合闸投、停或拒动与否时,均不应强送。

线路断路器跳闸,重合不成功,必须要对线路强送一次。

线路跳闸后,哪些情况不宜强送?哪些情况可以强送?

线路故障跳闸后,一般只允许强送(),如强送不成功,需再次强送,必须经()或()的领导同意。

多选题两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸,值班调度员应按()处理。A无重合闸、重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;B有重合闸重合不成,一般应强送一次,强送不成,不再强送;C根据查线情况决定是否强送;D有重合闸重合不成,不再强送。

判断题线路故障开关跳闸,虽重合或强送成功,也要通知有关单位巡线,并告知线路带电。A对B错