汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。A对B错
汽轮机排汽缸温度空负荷不超过（）℃，带负荷不超过（）℃。
汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高，其原因是（）。
压缩机在低速暖机中，出现汽轮机排汽缸温度升高的主要原因有（）。A、中压调速汽门开度较小B、冷凝器液位较高C、暖机转速低D、排汽缸没有喷淋降温装置或未投用
压缩机在开车过程中，造成排汽温度升高的常见原因有（）。A、冷凝液泵不打量B、排汽缸没有喷淋降温装置或未投用C、低速暖机时间太长D、中压调速汽门开度过小
启动汽轮机时为什么规定排汽温度不允许超过120度？
暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高？排汽温度过高怎么处理？
4111K2T在暖机时一般规定11TIA-663禁止超过（）℃。A、100B、120C、150D、300
汽轮机增加负荷的速度及带负荷暖机时间应依据（），（）决定增加负荷速度，一般在15分钟内不超过（）。
在汽轮机启动暖管流水过程中，应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化，将低压缸喷水装置（），并保持喷水压力（）MPa。
GT-001在暖机过程中排汽缸温度禁止超过（）℃A、150B、180C、200
暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高，过高时怎么处理？
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
汽轮机启动升速和空负荷时，为何排汽缸温度比正常运行时高？如何降低排汽缸温度？
当汽轮机起动与停机时，汽缸的上半部温度比下半部温度（），温差会造成汽轮机汽缸的（），因此要求前上下缸温差不高于50℃.
汽轮机启、停过程中控制汽缸金属温升率为（），温降率为（）；超过时，应稳定（）或（），延长暖机时间。
汽轮机起动时，可根据机组情况采取下列措施控制差胀（）。A、选择适当的冲转参数，制定适当的升温、升压曲线。B、及时投用汽缸、法兰加热装置，控制各部件金属温差在规定的范围内。C、控制升速速度及定速暖机时间，带负荷后，根据汽缸温度掌握升负荷速度。D、冲转暖机时及时调整真空，轴封供汽使用适当，及时进行调整。
汽机转子冲动时，真空一般在（）kPa，若真空太低，易引起排汽缸大气安全门动作，若真空过高使汽轮机进汽量减少，对暖机不利。
汽轮机排汽缸温度超过规定值其危害有（）。A、排汽缸发生歪扭膨胀；B、机组振动；C、轴向位移增大；D、凝汽器管胀口泄漏。
问答题暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高，过高时怎么处理？
单选题GT-001在暖机过程中排汽缸温度禁止超过（）℃A150B180C200
填空题汽轮机排汽缸温度空负荷不超过（）℃，带负荷不超过（）℃。
单选题汽轮机在暖机时一般规定其排汽缸温度禁止超过（）℃。A100B120C150
问答题启动汽轮机时为什么规定排汽温度不允许超过120度？