本套空分流程中正常运行时,节流前后压差最大的节流阀阀位号是()。

本套空分流程中正常运行时,节流前后压差最大的节流阀阀位号是()。


相关考题:

如果下塔液空液位太高,正确的操作方法是()。 A、开大液氮节流阀B、开大污液氮节流阀C、开大液空节流阀D、开大液氮回流阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。 A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。 A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

调速阀是一个组合阀,它由______组合而成。A.节流阀前并联一个差压减压阀B.节流阀前串联一个恒压输出减压阀C.节流阀前串联一个差压式减压阀D.节流阀与溢流阀串接

把减压阀和节流阀串联起来或将溢流阀和节流阀并联起来,从而使节流口前后压差基本保持不变,不因负载的变化而变化的组合阀是()。 A、压力控制阀B、流量阀C、顺序阀D、调速阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,即通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与哪种阀串联组成调速阀?A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

可是主冷液位下降的因素有()。A、环境温度上升B、下塔压力差减小C、液空节流阀开度过大D、液氮节流阀开度过大

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

调速阀中的节流阀前后的压力差()。A、恒定B、增大C、减小

速度控制回路速度不稳定的原因之一是()前后压差过小,应提高溢流阀的调定值,使节流阀前后压差达到要求。A、减压阀B、顺序阀C、节流阀D、溢流阀

调速阀流量特性比普通节流阀好的原因是节流口()。A、前后压差自动随负载变化B、开度自动随负载变化C、前后压差随负载变化自动调整保持不变D、更加接近薄壁孔

对开度既定的节流阀流量影响最大的是()A、阀前后压力差B、油温C、节流口吸附层厚度D、油污染程度

液压传动系统中,节流阀的性能要求压差变化对流量影响要小,当()前后压差变化时,通过阀的流量变化要小。A、通过阀B、节流阀C、减压阀D、定压阀

在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将(),节流阀两端压差将()。

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

溢流节流阀是由差压式溢流阀和节流阀()联构成的。

调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后压差()。

定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值。

()会影响节流阀流量稳定。A、阀前后的压差B、油温与黏度C、油液的极化D、A和B和C

单选题液压传动系统中,节流阀的性能要求压差变化对流量影响要小,当()前后压差变化时,通过阀的流量变化要小。A通过阀B节流阀C减压阀D定压阀

单选题调速阀流量特性比普通节流阀好的原因是节流口()。A前后压差自动随负载变化B开度自动随负载变化C前后压差随负载变化自动调整保持不变D更加接近薄壁孔

单选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A减压阀B定差减压阀C溢流阀D差压式溢流阀

多选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A减压阀B定差减压阀C溢流阀D差压式溢流阀

单选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。A定值减压阀B定比减压阀C溢流阀D定差减压阀

单选题对开度既定的节流阀流量影响最大的是()A阀前后压力差B油温C节流口吸附层厚度D油污染程度

填空题本套空分流程中正常运行时,节流前后压差最大的节流阀阀位号是()。